Příznaky baterie BMW ukazují na závažné elektrické selhání

Ahoj! Minulou zimu jsem měl téměř totožné problémy se svým BMW řady 3 diesel z roku 2013. Stejné příznaky, pomalé starty, tlumená světla a ta otravná varování o poruše systému. Vzal jsem ho do svého pravidelného servisu, kde mi udělali kompletní elektrickou diagnostiku. Ukázalo se, že můj alternátor správně nenabíjí baterii a samotná baterie je vybitá. Alternátor měl opotřebované kartáče, které neměly správný kontakt. Musel jsem vyměnit alternátor i baterii. Nebyl to jen prostý problém s baterií, vadný alternátor mi časem pomalu ničil baterii. Docela vážná věc, protože kdybych to neřešil, mohl jsem zůstat na suchu. Také startér vykazoval známky namáhání z důvodu náročných startů. Netvrdím, že se přesně tohle děje vaší řadě 4, ale vzhledem k podobným příznakům stojí za to nechat baterii i nabíjecí systém řádně zkontrolovat. Ujistěte se, že testují výkon alternátoru při zátěži, nejen při volnoběhu. Doufám, že to pomůže.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností! Zní to přesně jako to, co právě teď řeším. Rychlá otázka, vzpomínáte si, kolik jste nakonec za celou opravu zhruba zaplatil? A také, funguje od opravy vše bez problémů, nebo jste zaznamenali nějaké další elektrické závady? Jen chci získat představu o tom, na co se mohu dívat z hlediska nákladů a zda to obvykle vyřeší všechny problémy nadobro.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Je skvělé, že se mi ozvete! Ve skutečnosti se moje situace ukázala být jednodušší, než jsem si původně myslel. Minulý týden jsem to vzal k mechanikovi a naštěstí to v mém případě nezpůsobil problémy alternátor, jen silně vybitá baterie, kterou bylo potřeba vyměnit. Celkový účet přišel na 290 € a tím se vše vyřešilo. Od opravy všechna ta upozornění na podpětí úplně zmizela. Už žádná tlumená světla, žádné další poruchy systému a auto hned startuje jako sen. Jede naprosto hladce, stejně jako když jsem to dostal poprvé. Vím, že ve své první zprávě jsem zmínil své problémy s alternátorem, ale vypadá to, že jsem měl tentokrát štěstí a potřeboval jsem vyměnit baterii. Pravděpodobně jsme měli počkat, až to bude řádně diagnostikováno, než předpokládat to nejhorší! Někdy je to nejjednodušší řešení správné. Pokud máte stále tyto problémy, určitě si to brzy nechte zkontrolovat. Problémy s bateriemi mohou způsobit nejrůznější podivné elektrické gremliny, ale po správné diagnostice je obvykle snadné je opravit. Dejte mi vědět, jak to dopadlo u vás!

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za aktualizaci! Po vyslechnutí vašeho příběhu se mi vlastně ulevilo. Právě jsem se dnes vrátil od svého mechanika a hádejte co? Bylo to skoro stejné, jen jsem potřeboval novou baterii! Celkem mě to stálo asi 300 babek, včetně práce a poplatků za diagnostiku. Legrační je, že jsem tolik zdůrazňoval potenciální problémy s alternátorem a velké elektrické problémy, ale ukázalo se, že je to mnohem jednodušší. Mechanik vysvětlil, že tato moderní BMW mohou ukazovat nejrůznější bláznivá výstražná světla, když je baterie na cestě ven. Moje auto teď jezdí jako nové, startuje hned, všechna světla svítí a svítí a ta otravná varování o selhání systému zmizela. Jaká to úleva! Jsem opravdu rád, že jsem neztrácel čas a peníze chozením k prodejci, který by si za stejnou opravu pravděpodobně účtoval trojnásobek. Ještě jednou děkuji, že jste se podělili o své zkušenosti, rozhodně mi to pomohlo získat větší jistotu, že to vyřeším. Někdy prostě přemýšlíme o problémech s autem, že?

(Přeloženo z Angličtina)