Přívěsek na klíče mrtvý? Více než jen problém s baterií

Minulý měsíc jsem měl přesně stejný problém s mým Chevy Malibu 2014. Jako někdo se základními zkušenostmi s údržbou auta jsem měl nejprve podezření, že je to jen vybitá fob baterie jako ty. Když to nová baterie neopravila, vzal jsem ji do mé běžné dílny. Ukázalo se, že samotná klíčenka měla vadnou obvodovou desku, což je u těchto jednotek docela běžný problém. Upozornění na nízké napětí na přístrojové desce bylo legitimní, ale netýkalo se to jen baterie. Kompletní výměna a přeprogramování ovladače za 37 Euro. Od té doby perfektně fungující. Prisma a Malibu používají podobné systémy klíčenky, ale potřebovali by vědět: Zkontrolovali jste, zda ruční klíč stále funguje? Vyskytují se nějaké další problémy s elektřinou? Je to originální klíčenka nebo náhrada? Tyto podrobnosti by pomohly zúžit, pokud řešíte stejný problém jako já.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za podrobnou odpověď. Můj ruční klíč stále funguje dobře, to je to, co používám od začátku. Originální elektronický přívěsek na klíče přišel s vozem při 114778 KM a nebyl nikdy vyměněn. Žádné další elektrické problémy, vše ostatní funguje perfektně. Začínám si myslet, že by to mohl být problém s obvodovou deskou, který jste zmínil, zvláště když nová baterie nepomohla. Dobré vědět o požadavku na přeprogramování, s tím jsem neuvažoval. Byla vaše náhrada OEM autoklíčem nebo aftermarketem? Jen se chci vyhnout budoucím problémům, protože to pravděpodobně budu muset brzy vyřešit. Varování klíčové baterie na přístrojové desce je docela trvalé, dokonce i s čerstvou baterií, což odpovídá tomu, co jste zažili se situací na vadné desce s plošnými spoji.

(Přeloženo z Angličtina)

Jo, když jsem viděl vaše další podrobnosti, je to ještě více podobné tomu, co jsem řešil. Šel jsem s OEM elektronickým klíčem, protože jsem se to naučil tvrdě s předchozím přívěsem pro náhradní díly, který nevydržel. Přetrvávající upozornění na baterii klíče navzdory nové baterii je do značné míry výmluvným znakem problému s obvodovou deskou. V mém případě byla klíčenka OEM za posledních 6 měsíců pevná jako skála, žádné problémy. Prodejce uvedl, že tyto poruchy obvodové desky jsou docela běžné po asi 5-6 letech, zvláště pokud je přívěsek pravidelně vystaven teplu nebo vlhkosti. Když vnitřní součásti začnou selhávat, mohou spustit falešná varování o vybití baterie i se zcela novou baterií. Vzhledem k tomu, že máte stejné příznaky jako já, funkční manuální klíč, trvalé upozornění na baterii a originální přívěsek na vysoký kilometrový výkon, vsadil bych se, že se díváte na stejnou opravu. Přeprogramování je však zásadní, tuto část nepřeskakujte, i když najdete předřezaný ovladač OEM. To bylo součástí mé náhradní služby a zajistilo, že se vše správně synchronizuje se systémy auta. Investice do OEM jednotky se vyplatila už jen kvůli klidu. Navíc s originálními díly bývá proces programování plynulejší.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za potvrzení všech těchto podrobností. Přesvědčil jste mě, abych šel s OEM přívěskem na klíče od auta místo toho, abych se snažil ušetřit peníze na aftermarket. Porucha desky plošných spojů a aspekty programování dávají naprostý smysl, zvláště s ohledem na věk mého přívěsku a varovné příznaky, které přesně odpovídají vašim. Opravdu užitečné vědět o vstupu prodejce o životnosti 5-6 let, můj je přímo v tomto okně. Příští týden to vyřídíme a ujistěte se, že provedou kompletní programování. Neustálé varování před baterií klíčů navzdory nové baterii mě přivádělo k šílenství, ale teď alespoň chápu, proč se to děje s vadnou obvodovou deskou. Jsem rád, že ruční klíč stále funguje, když to opravím. Pravděpodobně si vyzvednu náhradní přívěsek, když už jsem u toho, protože s originálem jsem již na hranici 6 let. Je lepší mít připravenou zálohu, než to řešit znovu!

(Přeloženo z Angličtina)