Převodovka BMW X3 Nightmare, potřebná pomoc!

Ahoj! Mám nějaké zkušenosti s prací na BMW a loni jsem si prošel něčím opravdu podobným s mou X5 2016. Příznaky, které popisuješ, zní přesně jako to, co jsem řešil já. V mém případě problém skutečně souvisel s vadnými snímači ABS, které způsobovaly, že se převodovka chovala špatně. V servisu, kam jsem šel, si původně mysleli, že je to samotnou převodovkou, ale po důkladné diagnostice zjistili, že systém ABS vysílá nesprávné signály. Naštěstí to opravili v rámci záruky, protože šlo o známý problém. Doporučuji nechat nejprve zkontrolovat systém ABS, než začnete dělat závěry ohledně převodové skříně. Mohlo by vám to ušetřit spoustu peněz a bolesti hlavy. Můžete se podělit o to, zda se vám zobrazují nějaké konkrétní chybové kódy? Také, zhoršuje se problém při zatáčení nebo při specifických jízdních podmínkách? Tyto informace by mi pomohly dát vám konkrétnější radu na základě mých zkušeností. P.S. Můj vlastně měl podobné problémy se svou X4 z roku 2017, takže se zdá, že je to u této generace BMW poněkud běžné.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností! Mám podobné příznaky s mojí X3, která má najeto 120670 km. Ve skutečnosti to začalo hned po mé nejnovější službě, což je ještě více frustrující. Trhání se zhoršuje při sjíždění dálnice a při zrychlování ze zastávky. Zkontroloval jsem to pomocí skeneru OBD a dostal jsem chybové kódy ukazující na převodovku, ale váš návrh snímače ABS dává hodně smysl, nezvažoval jsem tento úhel. Všimli jste si nějaké korelace mezi vlhkým počasím a zhoršováním příznaků? Zdá se, že ten můj působí více v deštivých dnech. Opravdu oceňuji tip na kontrolu ABS jako první. Určitě se o tom zmíním svému mechanikovi, než začnou trhat převodovku.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Díky za další informace o vašem X3. Je zajímavé, že jsi zmínil, že to začalo po servisu, to mi vlastně něco říká, protože problémy mé X5 se také projevily po běžné údržbě. A ano, naprosto jsem si všiml toho samého, že vlhké počasí to zhoršuje! Když se podívám na tvůj počet najetých kilometrů (120670 KM), je to dost blízko tomu, kde jsem měl problém já. V mém případě byl problém se snímačem ABS ve skutečnosti součástí větší elektrické závady. Vlhkost rozhodně způsobovala, že příznaky byly výraznější, protože se voda dostávala do částečně zkorodovaného konektoru, který byl spojen se systémem ABS. Rychlá otázka: Když se vám při spojování na dálnici objeví cukání, bliká vám vůbec kontrolka kontroly trakce? To byl v mém případě varovný signál, který pomohl určit problém. Také se ujistěte, že váš mechanik zkontroloval všechny konektory kabeláže kolem podběhů kol, může tam být nějaká koroze, která způsobuje přerušované signály. Jsem opravdu rád, že jsem se před výměnou převodovky vydal nejprve cestou snímače ABS. Ušetřil jsem spoustu peněz a oprava byla poměrně jednoduchá. Dejte mi vědět, co váš mechanik zjistil, jsem zvědavý, jestli je to stejný základní problém jako u mě.

(Přeloženo z Angličtina)

To je super užitečná informace o zkorodovaném konektoru! Ano, určitě jsem si všiml blikání kontrolky trakce během těch dálničních spojů, nemůžu uvěřit, že jsem to zapomněl zmínit dříve. Dává to naprostý smysl, že se vlhkost dostane do konektorů a způsobí zmatek v systému. Právě jsem zavolal mému mechanikovi a domluvil si schůzku na zítra. Ujistěte se, že jste zmínili vše o senzorech ABS, elektrických připojeních a korelaci s vlhkým počasím. Zdálo se, že má opravdu zájem si nejprve ověřit tyto aspekty, než udělá ukvapené závěry ohledně převodovky. Opravdu oceňuji, že jste si našli čas a podělili se o své zkušenosti. Pravděpodobně jste mě zachránili před zbytečnou nákladnou opravou. Jakmile to vyřeším, určitě aktualizuji fórum, mohlo by to pomoci dalším majitelům X3, kteří se potýkají s podobnými problémy. Ještě jednou díky za všechny podrobné poznatky!

(Přeloženo z Angličtina)