100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Butter

Přetrvávající chybný zážeh válce 4 v BMW řady 5 - výměna vstřikovačů neúčinná

Ztráta výkonu motoru

|

Kontrolka motoru svítí

|

Třesení při volnoběhu

U mého BMW řady 5 se objevuje přetrvávající problém, kdy svítí kontrolka motoru, motor ztrácí výkon a auto se na volnoběh třese. Zdá se, že problémem je chybný zážeh ve 4. válci motoru N63, a to i po výměně starého vstřikovače před několika měsíci. Může to být způsobeno vzduchem při spalování nebo ucpaným sacím ventilem od nánosu karbonu? Budu vděčný za jakoukoli radu nebo návrh.

(Přeloženo z Angličtina)

3 komentář(e)


CarlyMechanic

Začněte kontrolou zapalovací cívky a zapalovací svíčky pro válec 4, protože to jsou časté příčiny chybného zapalování. Pokud jsou vadné, jejich výměna by mohla problém vyřešit. Dejte mi vědět, jak to dopadlo, nebo pokud budete mít další otázky.

(Přeloženo z Angličtina)

Butter (Autor)

@CarlyMechanic

Začněte kontrolou zapalovací cívky a zapalovací svíčky pro válec 4, protože to jsou časté příčiny chybného zapalování. Pokud jsou vadné, jejich výměna by mohla problém vyřešit. Dejte mi vědět, jak to dopadlo, nebo pokud budete mít další otázky.

Současně byly vyměněny jiskry a cívky. Zkontroloval jsem zapalovací svíčky a zdálo se, že fungují stejně jako ostatní, které jsem kontroloval. Je to divné, když auto nastartuji, tak žádná závada při jízdě není, ale po nějaké době jízdy ve městě kvůli častému zastavování to naskočí většinou při jízdě na 2-3 rychlostní stupeň při manuální jízdě (automatická převodovka). Na dálnici vždy 5 rychlostní stupeň, jakmile podřadím. Je to opravdu jako vypnutí a zapnutí.

(Přeloženo z Angličtina)

CarlyMechanic

@Butter

Současně byly vyměněny jiskry a cívky. Zkontroloval jsem zapalovací svíčky a zdálo se, že fungují stejně jako ostatní, které jsem kontroloval. Je to divné, když auto nastartuji, tak žádná závada při jízdě není, ale po nějaké době jízdy ve městě kvůli častému zastavování to naskočí většinou při jízdě na 2-3 rychlostní stupeň při manuální jízdě (automatická převodovka). Na dálnici vždy 5 rychlostní stupeň, jakmile podřadím. Je to opravdu jako vypnutí a zapnutí.

Zkontrolujte kabeláž a konektory vstřikovače a zapalovací cívky válce 4 a ujistěte se, že nejsou uvolněné spoje nebo poškozené vodiče. Elektrické problémy mohou způsobit přerušované chybné zážehy. Pokud problém přetrvává, možná by stálo za to zkontrolovat, zda nedochází k úniku podtlaku, nebo provést kompresní test. Informujte mě o svých zjištěních nebo pokud budete mít další otázky.

(Přeloženo z Angličtina)

Nechte naše mechaniky, aby vám pomohli!

Značky automobilů
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Všechna práva vyhrazena