Přetížený filtr pevných částic ve voze Škoda Octavia 2014: hledáme zkušenosti a rady

Ahoj, měl jsem podobný problém se svým vozem Škoda Superb Diesel z roku 2011. Zaznamenal jsem černý kouř a silný zápach z výfuku, stejně jako ty. Také se rozsvítila kontrolka kontrolního motoru, což mě vyhnalo rovnou k mechanikovi. A přesně jak předpokládáš, můj DPF filtr byl přetížený. Filtr pevných částic musel být vyčištěn a vyměněna jeho část. Byla to vážná věc, protože přetížení filtru může vážně poškodit motor. Takže bych neváhal a co nejdříve dal auto do opravy. Ale nedělejte si příliš velké starosti, v servisu to vyřešili celkem rychle. Doufám, že vám to pomůže!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, díky za odpověď! Trochu mě uklidňuje, že jsi měl stejný problém a vyřešili ho tak rychle v servisu. Můžeš si třeba vzpomenout, kolik jsi za to musel zaplatit? A objevilo se poté ještě něco v souvislosti s DPF filtrem, nebo je od té doby vše v pořádku? Ještě jednou díky za pomoc!

(Přeloženo z Němčina)

Hej, jasně, žádný problém! No, musel jsem tehdy zaplatit asi 1550 eur, protože filtr pevných částic byl vadný kvůli vysokému počtu najetých kilometrů a pro mechanika to byl opravdu tvrdý oříšek, ale zvládl to. Od té doby, co jsem auto odvezl k mechanikovi, problém se "silně zatíženým filtrem pevných částic" úplně zmizel. Žádné další ošetření nebylo nutné a od té doby moje auto jezdí jako dobře namazaný stroj. Bylo by opravdu dobré, kdybyste si své auto nechali zkontrolovat také. Snad vám to pomůže!

(Přeloženo z Němčina)

Hej, to je opravdu užitečné, díky! Je dobré vědět, že se poté nevyskytly žádné další potíže s filtrem DPF a že vaše auto nyní funguje dobře. 1550 zní docela draze, ale pokud už potom nebudou žádné další starosti, tak to asi stojí za to. Já se chystám odvézt auto ke spolehlivému mechanikovi, kterého mi doporučil kamarád. Doufám, že budu mít větší štěstí než minule. Ještě jednou díky za informace a rady!

(Přeloženo z Němčina)