Kirschling
Přehřívání vozu Opel Vectra: zkušenosti a tipy na opravy
Nízká hladina chladicí kapaliny
Přehřátí
(Přeloženo z Němčina)
6 komentář(e)
Hej, žádný problém, od toho tu jsme. No, tehdy mě oprava zkorodovaného kabelového svazku ke snímači stála 155 eur. No, taky mi ta cena přišla dost vysoká. Ale od návštěvy servisu už nemám žádné problémy, zejména s uzávěrkou chladiče, která teď zase šlape jako hodinky. Takže se to rozhodně vyplatilo! Stačí utratit pár eur a budete moci opět jezdit uvolněně. Věřte mi, je to lepší než neustále jezdit se strachem, že se auto každou chvíli přehřeje! Takže hlavu vzhůru a hurá do servisu - nebudete litovat!
(Přeloženo z Němčina)
Moc děkuji za povzbudivou odpověď. Trochu jsem se obával nákladů s tím spojených, ale pokud je to pak se zdá, že to stojí za to. Také nemohu stále jezdit s obavou, že se mi auto může kdykoliv přehřát. Určitě se budu řídit vaší radou a objednám se do servisu co nejdříve, než se to ještě zhorší. Ještě jednou děkuji za čas, který jste mi věnovali. Pěkný rozhovor!
(Přeloženo z Němčina)
Přehřívání a nízká hladina chladicí kapaliny vašeho vozu Opel Vectra mohou být způsobeny netěsností chladiče, vadným víčkem chladiče, problémem s termostatem, poruchou vodního čerpadla nebo problémy s hadicemi. Zkontroloval bych těsnost, prohlédl chladič a hadice, otestoval termostat a zvážil druhý názor ze spolehlivého zdroje. Hodně štěstí!
(Přeloženo z Angličtina)
@CarNut
Přehřívání a nízká hladina chladicí kapaliny vašeho vozu Opel Vectra mohou být způsobeny netěsností chladiče, vadným víčkem chladiče, problémem s termostatem, poruchou vodního čerpadla nebo problémy s hadicemi. Zkontroloval bych těsnost, prohlédl chladič a hadice, otestoval termostat a zvážil druhý názor ze spolehlivého zdroje. Hodně štěstí!
Mám podobný problém, můžete mi poradit, jak zkontrolovat termostat?
(Přeloženo z Němčina)
Dobrý den, podobný problém jsem měl před rokem se svou Astrou H (2008, diesel, 140000 km). V té době jsem měl také příznaky neustále se přehřívajícího motoru a nízkou hladinu chladicí kapaliny. No a hádejte co, ve skutečnosti bylo něco špatně s kabelovým svazkem k čidlu. Ten byl totálně zkorodovaný a musel se vyměnit. Oprava byla v podstatě dost časově náročná, ale kluci v servisu odvedli dobrou práci. Takže si to nechte zkontrolovat v servisu. Nebojte se, takto zkorodovaný kabelový svazek lze opravit. Prostě až budete mít příště podobný problém, nečekejte s opravou příliš dlouho. Pokud se neřeší včas, může to vést k ještě větším problémům. Přeji vám šťastnou cestu s vaší Vectrou!
(Přeloženo z Němčina)