Přehřívání BMW M4 + žádné teplo: Upozornění na obtokový ventil

Ahoj! Minulý rok jsem čelil téměř stejným problémům s mým BMW M2 2019. Příznaky, které popisujete, jsou děsivě podobné těm, které jsem zažil, ukázalo se, že moje vodní čerpadlo selhalo, což následně způsobilo poruchu termostatu jako následný problém. Původně jsem si myslel, že je to jen termostat, ale když můj mechanik kopal hlouběji, zjistili, že hlavní příčinou byla vodní pumpa. U těchto motorů je to běžný problém. Porucha čerpadla znamená, že nedochází k řádné cirkulaci chladicí kapaliny, a proto je váš horký motor a žádné teplo v kabině. Vše vyřešili ve specializované prodejně BMW. I když to byla vážná oprava, která vyžadovala okamžitou pozornost (aby se předešlo možnému poškození motoru), nebyla to pro ně nic jedinečného nebo extrémně složitého. Vzhledem k tomu, že obě části byly spojeny v řetězci poruch, vyměnili jak čerpadlo, tak termostat a navíc provedli kompletní propláchnutí chladicího systému. Moje rada? S obecným mechanikem to neriskujte. Svěřte to specialistovi BMW, tyto problémy s chladicím systémem vyžadují správné diagnostické nástroje a odborné znalosti.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj, díky za sdílení zkušeností! Je to opravdu užitečné, protože to zní přesně jako to, co řeším. Měl jsem pocit, že by to mohla být kombinace vodní pumpy a termostatu, ale nebyl jsem si úplně jistý. Mohl by ses podělit o to, kolik jsi nakonec za celou opravu zhruba zaplatil? Také by mě zajímalo, jestli od opravy vše funguje bez problémů, nebo jste zaznamenali nějaké další související problémy? Tato BMW bývají někdy zrádná zvířata, takže bych rád věděl, co mohu očekávat. Ještě jednou díky!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Jen jsem vás chtěl aktualizovat, váš příspěvek mi vlastně připomněl, abych zmínil něco důležitého. Zatímco moje počáteční oprava zahrnovala vodní čerpadlo a termostat, mechanik ve skutečnosti zjistil, že obtokový ventil také nefunguje správně. Nejlepší část? Jelikož se jednalo o následnou chybu z původní poruchy vodní pumpy, opravili ji bez příplatku! Od té doby vše běží jako ve snu, žádné přehřívání, perfektní teplo v kabině a všechna výstražná světla zůstala zhasnutá. Už je to asi 15 měsíců s absolutně nulovými problémy. Můj celkový účet byl kolem 1200 za práci čerpadla a termostatu, ale jak jsem řekl, oprava obtokového ventilu byla pokryta v rámci souvisejících oprav. Tato BMW nás rozhodně udržují ve střehu, ale jakmile správně seřídíte chladicí systém, jsou docela solidní. Jen se ujistěte, že si to necháte brzy zkontrolovat, rozhodně nechcete riskovat nějaké poškození motoru příliš dlouhým čekáním. Doufám, že vám to pomůže s tím, s čím máte co do činění!

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za podrobné sledování! Vlastně jsem se dnes vrátil od mechanika. Byl jsi ve všem na místě, všechny potíže způsobilo skutečně vodní čerpadlo. Nechali to vyřešit ve specializovaném obchodě BMW a našli stejnou kaskádu problémů, které jste zmínil. Jaká úleva mít to správně opravené! Účet přišel na asi 1 300, což se vzhledem k vynaložené práci zdá spravedlivé. Odvedli důkladnou práci, vyměnili čerpadlo, termostat a zkontrolovali všechny připojené systémy. Mechanik byl super profesionální a dokonce mi ukázal opotřebované díly, aby vysvětlil, co se pokazilo. Auto teď krásně jezdí, teplota je perfektní, topení funguje skvěle a ta otravná varovná kontrolka je konečně pryč. Jsem opravdu rád, že jsem se zeptal nejprve tady, místo abych šel za svým starým mechanikem. Někdy se vyplatí zaplatit trochu víc za správnou odbornost. Ještě jednou děkuji za vaši pomoc, zachránili jste mě před možným drahým omylem s obecným mechanikem!

(Přeloženo z Angličtina)