Mabau
Přehřívání a kontrolka motoru u Mercedesu třídy GLE Diesel 2012: Možná vadný termostat chladicí kapaliny?
(Přeloženo z Němčina)
4 komentář(e)
Mabau (Autor)
Ahoj, díky za odpověď! Nenapadlo mě, že by to mohlo mít něco společného s kabelovým svazkem. Pamatuješ si, kolik tě to zhruba stálo? A stalo se od té doby něco nepředvídaného? Doufám, že už nemám nic na krku... Ještě jednou díky!
(Přeloženo z Němčina)
KrisHerbstRider
Hej, žádný problém, není zač! Takže poškození kabelového svazku mě stálo asi 170,00 EUR. Ale od návštěvy mechanika a opravy se vše vrátilo do normálu a termostat chladicí kapaliny opět funguje perfektně. Nic nepředvídaného se nestalo, vše šlape jako hodinky a už se nepřehřívá. Doufám, že vám to pomůže. Držte mi palce, ať i u vás vše běží bez problémů!
(Přeloženo z Němčina)
Mabau (Autor)
Jste zachránce! 170,00 možná nezní levně, ale je to lepší než rozbité auto. Jsem rád, že se po vaší opravě nestalo nic nepředvídaného, to mi dává naději. Hned zítra vezmu svůj mercedes do servisu a nechám ho zkontrolovat. Ještě jednou díky, kámo! Opravdu jsi mi pomohl. Držte mi palce!
(Přeloženo z Němčina)
Zapojte se do diskuse:
KrisHerbstRider
Hej, jasný případ! Měl jsem podobný problém se svým Mercedesem GLK Classe Diesel z roku 2015. U mě byl problém v poškození kabelového svazku. Neustále mi svítily výstražné kontrolky, podobně jako u vás. Mechanik zkontroloval kabelový svazek a řekl mi o prasklinách a odřených místech. Naprosto závažný problém. Bez dobrého svazku kabelů nebude fungovat v podstatě nic. No, minule mi vyměnili kabelový svazek a od té doby všechno šlape jako hodinky. Hele, vem auto do servisu, zvlášť když už máš najeto tolik kilometrů. Možná je to to samé. Hodně štěstí, kámo!
(Přeloženo z Němčina)