Přehřátí Infiniti EX: Problém s termostatem nebo něco jiného?

Ahoj! Mám nějaké zkušenosti s prací na autech , a měl jsem podobný problém s mým Infiniti FX diesel 2012. Příznaky byly naprosto stejné přehřívání a kontrolka motoru. Původně jsem si také myslel, že je to termostatem, ale když jsem ho odvezl do svého důvěryhodného servisu, zjistili poškození kabelového svazku, které ovlivňovalo čidla chladicího systému. Oprava mě stála asi 110 € a od té doby jezdí perfektně. Mohl byste se podělit o další podrobnosti, kdy se to začalo dít? Například, zda se přehřívá hned po nastartování, nebo až po nějaké době jízdy? Také jste zaznamenali nějaký únik chladicí kapaliny? Tyto informace by mi pomohly pochopit, zda se potýkáte se stejným problémem jako já. Mimochodem, kolik má váš EX najeto km? To by mohlo být také důležité. Hodně štěstí!

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností! Můj se začal přehřívat asi před týdnem, obvykle po 15-20 minutách jízdy. Mám najeto 159187 KM a minulý měsíc jsem byl na servisu. Žádného úniku chladící kapaliny jsem si nevšiml, ale určitě zkontroluji i kabelový svazek, to je dobrý tip! Zmínil se váš mechanik o nějakých dalších možných příčinách, na které bych si měl dát pozor?

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Jo, rozhodně ty příznaky zní dost podobně jako to, co jsem zažil. V mém případě se mechanik zmínil i o několika dalších věcech, na které je třeba si dát pozor. Po problému s kabelovým svazkem vlastně zjistili, že moje vodní čerpadlo také vykazuje počáteční známky opotřebení, i když to v té době nebyl hlavní problém. Vzhledem k tomu, že váš počet najetých kilometrů je dost podobný tomu, jaký jsem měl já, když jsem měl tyto problémy (měl jsem najeto asi 165 000 km), možná by stálo za to, aby zkontrolovali i to. Jednu věc jsem zapomněl zmínit ve své první odpovědi, než jsem to nechal opravit, všiml jsem si, že teplota na ukazateli trochu kolísá, zejména při jízdě po městě. Všimli jste si něčeho takového? Můj mechanik říkal, že je to vlastně docela dobrý indikátor toho, že to není jen problém termostatu. Mimochodem, když už jste se zmínil o servisu minulý měsíc, dělali vám tlakovou zkoušku chladicího systému? Pokud ne, možná by stálo za to si ho nechat udělat, obvykle je docela levný a může pomoci určit, kde je problém. Dejte mi vědět, co jste zjistili! Tyhle Infinity jsou skvělá auta, jakmile vyřešíte tyhle drobné problémy.

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkuji za všechny tyto podrobné informace! Vlastně, když už jste to zmínil, všiml jsem si, že ukazatel teploty kolísá při jízdě ve městě, což je opravdu zajímavé, že to může být příznak něčeho jiného než termostatu. Při posledním servisu mi nedělali tlakovou zkoušku, tak si ji určitě nechám udělat. Zavolal jsem svému mechanikovi a domluvil si schůzku na zítřejší ráno. Nechám je zkontrolovat vše, co jsi zmínil, svazek kabelů, vodní pumpu a nechám udělat ten tlakový test. Je to opravdu užitečné vědět, na co se jich mám zeptat, aby se podívali, zvlášť když jsou naše auta tak podobného stáří a počtu najetých kilometrů. Jakmile zjistím, co je vlastně příčinou problému, aktualizuji vlákno. Opravdu si vážím toho, že jste si udělali čas a podělili se o své zkušenosti, rozhodně mi to pomohlo udělat si lepší představu o tom, s čím se potýkám!

(Přeloženo z Angličtina)