MiniTini
Přehřátí Defenderu? Špatné varovné signály termostatu
Kontrolka motoru svítí
Přehřátí
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
Děkujeme za příspěvek! Na svém Defenderu mám najeto 106 457 KM a poslední servis jsem provedl před pár měsíci. Hladina chladicí kapaliny se zdá být v pořádku a většinou to vidím při jízdě po dálnici. Teploměr začíná stoupat asi po 20 minutách na silnici. Žádné další výstražné kontrolky kromě kontrolního motoru, ale je tu mírné kňučení, kterého jsem si předtím nevšiml. Rozhodně oceňuji upozornění na kabeláž, nechám mechanika, aby se na to podíval také, až to přinesu. Tyto moderní motory mají tolik senzorů, že to může být opravdu cokoliv elektronického!
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj znovu! Děkuji za další podrobnosti o vašem Defenderu. Víte, ten kvílivý zvuk, o kterém jste se zmínil, ve skutečnosti zvoní, měl něco podobného s mým Discovery kolem hranice 100 000 km. V mém případě se to kňučení v kombinaci s přehříváním ukázalo jako vadná vodní pumpa. Problém s kabeláží, o kterém jsem se zmínil dříve, byl ve skutečnosti spojen s tímto, opotřebený kabelový svazek způsobil, že počítač špatně vyčetl výkon čerpadla. Jakmile se čerpadlo rozběhne, obvykle vydává ten zřetelný kvílivý zvuk, než úplně selže. Vzhledem k tomu, že problémy vidíte hlavně na dálnici, dává to ještě větší smysl, vyšší otáčky více zatěžují chladicí systém. Po zaslechnutí toho hluku jsem ten svůj opravil docela rychle, ale čekal jsem příliš dlouho a skončil s mnohem větším účtem za opravu. Být tebou, určitě bych si to brzy nechal zkontrolovat. Moderní Land Rovery jsou skvělé, ale když chladicí systém funguje, je lepší být v bezpečí, než litovat. Můj mechanik mi ukázal, že tato vodní čerpadla často začínají selhávat kolem vašeho dojezdu. Stálo mě to asi 400 Euro za celou práci, ale ceny se od té doby mohly změnit. Dejte mi vědět, co váš mechanik našel, jsem zvědavý, jestli je to stejný problém jako já!
(Přeloženo z Angličtina)
Díky moc za sdílení této podrobné zkušenosti! Vodní čerpadlo rozhodně zní, že by to mohl být viník, zvláště s tím kňučením. Vlastně jsi mi z celé situace trochu zlepšil náladu, alespoň neřeším něco úplně neobvyklého. Už jsem zavolal svému mechanikovi a zarezervoval to na zítra ráno. Nechcete riskovat žádné velké škody příliš dlouhým čekáním, jako jste to udělali vy! Opravdu oceňuji, že jste si našli čas na vysvětlení své podobné zkušenosti s Discovery. Je velmi užitečné vědět, co očekávat, a toto cenové rozpětí zní docela rozumně pro tak zásadní opravu. Určitě vás budu informovat, jakmile zjistím diagnózu. Tato špičková vozidla mohou být úžasná na řízení, ale určitě nás udrží ve střehu s údržbou! Ještě jednou díky za všechny rady!
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj! Mám nějaké zkušenosti s prací na autech a to mi připomíná problém, který jsem měl loni s mým Land Roverem Discovery 2020. Zpočátku si mysleli, že je to také termostat, ale ukázalo se, že je to poškozený kabelový svazek, který si pohrával se senzory motoru. Můj mechanik zjistil, že některé dráty byly opotřebované a způsobovaly podivné údaje, což spustilo jak teploměr, tak kontrolku motoru. Oprava mě stála kolem 170 Euro a upřímně, stálo to za každou korunu, protože problém se už nikdy nevrátil. Než vám budu moci konkrétněji pomoci s vaším Defenderem, mohl byste se podělit: Všimli jste si nějakých dalších výstražných kontrolek? Stává se to více při jízdě po městě nebo dálniční rychlosti? Kontroloval jsi nedávno hladinu chladicí kapaliny? Chci vám jen pomoci nasměrovat vás správným směrem, protože tyto Land Rovery mohou být někdy složité!
(Přeloženo z Angličtina)