friedhelmjung1
Přehřátí BMW XM: Porucha ventilátoru ponechá majitele v horké vodě
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
friedhelmjung1 (Autor)
Děkujeme za sdílení vašich zkušeností! Rád slyším, že jste to vyřešili. Moje BMW XM půjde zítra do obchodu kvůli problému s ventilátorem chlazení. Jen pro zajímavost, pamatujete si zhruba, kolik jste nakonec zaplatili za výměnu senzoru a řídicího modulu? Také jste měli nějaké další problémy související s chlazením od doby, kdy jste to opravili? Je úlevné vědět, že nejsem jediný, kdo to řešil.
(Přeloženo z Angličtina)
benwilliams30
Ahoj znovu! Je skvělé, že se mi ozvete! Po opravě mého X7 M50i v garáži vše běží jako sen. Ventilátor chladiče nyní funguje perfektně, žádné další problémy s přehříváním. Výměna snímače rychlosti mě vyšla asi na 250 €, což nebylo tak hrozné, jak jsem se zpočátku obával. Od opravy jste neměli jediný problém související s chlazením, což je přesně to, co chcete slyšet, že? Teploměr zůstává přesně tam, kde má být, i při těch delších jízdách. Je to taková úleva, že už se o to nemusím starat. Takové věci mohou být pěkně nervy drásající, když se to poprvé stane, ale jakmile se to napraví, obvykle můžete jít. Jen se ujistěte, že provedou důkladnou kontrolu, když tam jsou. Informujte nás o tom, jak bude vaše oprava XM zítra probíhat, vždy mě zajímá, jak tyto věci dopadnou!
(Přeloženo z Angličtina)
friedhelmjung1 (Autor)
Dnes se mi vrátilo auto z obchodu a upřímně se mi ulevilo! Mechanik, kterého jsem našel, byl opravdu důkladný, ukázalo se, že to nebyl jen ventilátor, ale potřeboval také nový řídicí modul, stejně jako váš případ. Nakonec mě to stálo asi 300 €, což nebylo tak hrozné vzhledem k tomu, co se mohlo pokazit, kdybych to nechal neopravené. Celý proces opravy byl ve skutečnosti hladší, než jsem čekal. Ráno to nechali a do pozdního odpoledne měli všechno vyřešené. Mechanik mě provedl přesně tím, co udělal, a dokonce mi ukázal staré díly. Opravdu jsem ocenil jejich transparentnost po mé předchozí špatné zkušenosti s tímto jiným obchodem. Vzal jsem to na testovací jízdu a teploměr zůstává přesně tam, kde má. Už žádná kontrola kontrolky motoru a ventilátor teď běží perfektně. Ještě jednou děkuji za sdílení vašich zkušeností, opravdu mi to pomohlo vědět, co mohu očekávat, a dodalo mi sebevědomí, že to rychle vyřídím!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
benwilliams30
Ahoj! Mohu se ztotožnit s vašimi obavami o chladicí systém. Mám 2020 BMW X7 M50i a minulý měsíc jsem čelil podobnému problému. Snímač rychlosti na mém chladicím ventilátoru byl vadný, což způsobilo, že ventilátor úplně přestal fungovat. Kontrolka motoru byla skutečně dobrým indikátorem problému. Vzali to do mé běžné garáže a oni to správně diagnostikovali, nebyl to jen samotný ventilátor, ale byl ovlivněn i řídicí modul. Celý systém potřeboval řádnou diagnostiku, protože tyto problémy s chlazením mohou potenciálně způsobit vážné poškození motoru, pokud nebudou zkontrolovány. V mém případě museli vyměnit jak snímač, tak řídicí modul. Nebylo to rychlé řešení, získání dílů a dokončení opravy trvalo asi dva dny, ale od té doby běží perfektně. Teploměr nyní zůstává přesně tam, kde má. Tyto problémy s chladicím systémem není třeba odkládat, je lepší si to nechat zkontrolovat dříve než později. Příznaky, které popisujete, zní velmi podobně jako já. Doufám, že to pomůže!
(Přeloženo z Angličtina)