Momerbeg
Potřebujeme pomoc: Řešení problémů s DTC 03157 a přepětím v Audi Q3
Mnoho záznamů v paměti poruch týkajících se přepětí
Porucha různých systémů ve vozidle
Některé funkce vozidla nejsou k dispozici
(Přeloženo z Angličtina)
7 komentář(e)
@CarlyMechanic
Nejprve zkontrolujte výstupní napětí baterie a alternátoru, zda je v normálním rozsahu. Přepětí může být často způsobeno vadným regulátorem napětí v alternátoru. Pokud je napětí příliš vysoké, může to vést k problémům, se kterými se potýkáte. Dejte nám vědět, co jste zjistili, a my vám poradíme, jak dál.
Děkuji za rychlou odpověď, zkontroluji to.
(Přeloženo z Angličtina)
@Momerbeg
Děkuji za rychlou odpověď, zkontroluji to.
Zkontrolujte také, zda svorky baterie nejsou zkorodované nebo uvolněné. To může někdy způsobovat nepravidelnosti napětí. Dejte nám vědět, pokud zjistíte něco neobvyklého nebo pokud problém přetrvává i po kontrole alternátoru a baterie.
(Přeloženo z Angličtina)
@CarlyMechanic
Zkontrolujte také, zda svorky baterie nejsou zkorodované nebo uvolněné. To může někdy způsobovat nepravidelnosti napětí. Dejte nám vědět, pokud zjistíte něco neobvyklého nebo pokud problém přetrvává i po kontrole alternátoru a baterie.
Zkontroloval jsem nabíjení alternátoru, při běžícím motoru je 12,92 V.
(Přeloženo z Angličtina)
@Momerbeg
Zkontroloval jsem nabíjení alternátoru, při běžícím motoru je 12,92 V.
Zdá se, že výkon alternátoru je nízký, protože při běžícím motoru by se měl obvykle pohybovat kolem 13,5 až 14,5 V. To by mohlo naznačovat problém se samotným alternátorem nebo s regulátorem napětí. Doporučuji nechat alternátor otestovat a případně vyměnit, pokud je vadný. Pokud máte další otázky nebo potřebujete další pomoc, neváhejte se zeptat.
(Přeloženo z Angličtina)
@CarlyMechanic
Zdá se, že výkon alternátoru je nízký, protože při běžícím motoru by se měl obvykle pohybovat kolem 13,5 až 14,5 V. To by mohlo naznačovat problém se samotným alternátorem nebo s regulátorem napětí. Doporučuji nechat alternátor otestovat a případně vyměnit, pokud je vadný. Pokud máte další otázky nebo potřebujete další pomoc, neváhejte se zeptat.
Nabíjení jsem testoval u elektrikáře a ten říká, že je pravděpodobně v pořádku, protože je tento proces nabíjení monitorován počítačem. Musí to být nějaký jiný problém.
(Přeloženo z Angličtina)
@Momerbeg
Nabíjení jsem testoval u elektrikáře a ten říká, že je pravděpodobně v pořádku, protože je tento proces nabíjení monitorován počítačem. Musí to být nějaký jiný problém.
Zkontrolujte, zda nejsou poškozené nebo špatně zapojené zemnící spoje a kabelové svazky, protože i ty mohou způsobovat problémy s napětím. Pokud problém přetrvává, může být užitečné nechat provést podrobnější diagnostiku odborníkem, který určí přesnou příčinu. Dejte nám vědět, jak to dopadlo, nebo pokud máte další otázky.
(Přeloženo z Angličtina)
Nejprve zkontrolujte výstupní napětí baterie a alternátoru, zda je v normálním rozsahu. Přepětí může být často způsobeno vadným regulátorem napětí v alternátoru. Pokud je napětí příliš vysoké, může to vést k problémům, se kterými se potýkáte. Dejte nám vědět, co jste zjistili, a my vám poradíme, jak dál.
(Přeloženo z Angličtina)