SteffenSchu
Potíže se žhavicí svíčkou v Renault Trafic Diesel 2013: hledají se zkušenosti a řešení
(Přeloženo z Němčina)
4 komentář(e)
SteffenSchu (Autor)
Ahoj, díky za odpověď, to zní opravdu stresující s řídicí jednotkou. Vzpomeneš si, kolik tě to celé stálo? A objevilo se po opravě ještě něco dalšího? LG
(Přeloženo z Němčina)
EliEngel
Ahoj, žádný problém, vždy rád pomůžu. Takže zábava s řídicí jednotkou přišla na neuvěřitelných 575 eur. Musel jsem nejdřív polknout, to vám povídám. Ale aspoň byla závada odstraněna a auto zase správně jezdilo. A ano, vámi zmiňovaná porucha žhavicí svíčky byla vlastně problémem i pro mě. Měl jsem stejný příznak s kontrolkou předžhavení. Ale po mé návštěvě u mechanika se to rychle vyřešilo. Od té doby se nic nového neobjevilo, vše šlape jako hodinky. Doufám, že i u vás to půjde stejně hladce! LG
(Přeloženo z Němčina)
SteffenSchu (Autor)
Páni, to není zrovna malá částka. Ale hlavní je, že problém byl vyřešen a nic dalšího se neobjevilo. Jsem rád, že s vaším autem vše probíhá v pořádku. Doufám, že to u mě půjde stejně hladce. Děkuji, že jste se se mnou podělili o své zkušenosti. LG
(Přeloženo z Němčina)
Zapojte se do diskuse:
EliEngel
Ahoj, měl jsem úplně stejné příznaky u svého Renaultu Megane z roku 2010. Musím říct, že to celé bylo trochu otravné. Ukázalo se, že řídicí jednotka byla vadná. Odvezl jsem auto do servisu a tam mi řídicí jednotku vyměnili. Byla to větší práce, než jsem si myslel, protože museli rozebrat části motoru, aby se k ní dostali. Po výměně však auto opět šlapalo jako hodinky. Rozhodně to není žádná legrace, když řídicí jednotka vypoví službu, ale alespoň ji dokázali opravit bez dalších problémů. Doufejme, že to bude i váš případ. Hodně štěstí!
(Přeloženo z Němčina)