Potíže se snímačem O2 u Z4: Kontrolka motoru a špatné MPG

Ahoj! V loňském roce jsem měl opravdu podobný problém se svým BMW M2 z roku 2018. Kontrolka kontrolního motoru a špatná spotřeba paliva se ukázaly být přesně tím, na co máš podezření, tedy problémem se snímačem O2. V mém případě to byl skutečně konektor kabeláže, který zkorodoval a ztratil správný kontakt se snímačem. Nechal jsem to opravit v certifikovaném servisu, kde nejprve provedli důkladnou diagnostiku. Zjistili, že se do pouzdra konektoru dostala vlhkost, která způsobovala přerušované problémy se spojením. Vyměnili celou část kabelového svazku a konektor. Nebyla to velká oprava, ale bylo třeba ji provést správně, aby se předešlo budoucím problémům. Jen bych chtěl zmínit, že tento typ problému sám od sebe nezmizí a mohl by potenciálně způsobit poškození vašeho katalyzátoru, pokud by zůstal bez kontroly. Doporučil bych, aby se na to brzy podíval někdo, kdo se v BMW opravdu vyzná. Kontrolka motoru a špatná spotřeba paliva je klasickým příznakem problémů se snímačem O2 u těchto vozů. Hodně štěstí při opravě.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj, díky moc za sdílení zkušeností! Je velmi užitečné vědět, že ve vašem případě šlo o problém s konektorem. Příští týden mám v plánu odvézt ten svůj, aby to vyřešili. Jen by mě zajímalo, jestli si pamatuješ, kolik jsi nakonec za celou opravu zhruba zaplatil? A také, funguje od opravy vše bez problémů, nebo jste zaznamenal nějaké další výkyvy? Opravdu si vážím vaší pomoci!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Jsem rád, že vám mohu poskytnout aktuální informace! Poté, co jsem odvezl M2 do servisu, našli a opravili zastaralý kyslíkový senzor, bylo to přesně to, co předpokládali podle chybového kódu. Oprava mě stála celkem 95 € za opravu vadného kabelu a připojení zástrčky. Docela rozumné vzhledem k tomu, čeho jsem se obával, že by to mohlo být! Od té doby auto jezdí jako sen, spotřeba paliva se vrátila do normálu a ta otravná kontrolka motoru se už neukázala. Neobjevily se ani žádné další problémy, což je fantastické. Už je to asi rok a upřímně řečeno, rozhodně se vyplatilo to rychle vyřešit. Klíčové bylo, že jsem měl někoho, kdo opravdu věděl, co s BMW dělá. Tyto snímače jsou u našich vozů docela časté problémy, ale jakmile jsou správně opraveny, obvykle zůstanou opravené. Doufám, že vaše oprava proběhne stejně hladce jako ta moje! Dejte mi vědět, jak to dopadlo.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za všechny ty informace! Dnes jsem se vrátil od mechanika. Byl jsi na místě, jak to udělat rychle, ukázalo se, že můj problém je dost podobný tomu tvému. Mechanik také zjistil vadné zapojení kabeláže čidla O2, ale v mém případě museli vyměnit celý snímač, protože jevil známky opotřebení. Celé to stálo o něco víc než tvoje, kolem 150 babek, ale upřímně, jen se mi ulevilo, že je to opravené. Poté jsem si vzal auto na projížďku a okamžitě poznal rozdíl, motor běží hladší a palivoměr neklesá tak rychle jako předtím. Nejlepší část? Ta otravná kontrolka motoru konečně nesvítí! Opravdu si vážím toho, že jste se podělili o své zkušenosti, pomohli mi cítit se jistější při kontrole. Myslím, že jsem také našel svého nového mechanika. Byli super transparentní ve všem a dokonce mi ukázali starý senzor. Rozhodně teď nebude tak nervózní z budoucích oprav!

(Přeloženo z Angličtina)