100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

KSommerRacer

Potenciální problém s relé stěračů v Nissanu Latio 2017 Gas

Uložená závada

|

Výstražná kontrolka na tachometru vozidla

|

Stěrače nefungují správně

Ahoj lidi, mám co do činění s 2017 Gas Nissan Latio, který je nasbíral asi 55380 km na hodinách. V poslední době jsem si všiml, že mi svítí kontrolka na tachometru a stěrače, navíc se objevuje i hlášení o uložené závadě. Myslím, že by to mohlo být vadné relé stěračů? Rád bych slyšel, jestli někdo jiný zažil podobné drama a jak to řešil jeho mechanik. Moje poslední návštěva nebyla hladká. Předem díky!

(Přeloženo z Němčina)

4 komentář(e)


PeteBraun

Ahoj, před nedávnem jsem si prošel podobnou situací se svým Nissanem Leaf z roku 2014. Měl jsem celou tu výstražnou kontrolku, která tančila na palubní desce a tak. Upřímně jsem si myslel, že je to jen závada na elektroinstalaci nebo přepálená pojistka, ale po rozhovoru s mým věrným mechanikem jsem zjistil, že na vině je skutečně kabelové propojení. Prý se časem a používáním mohou tyto kabely poškodit. Zdá se to jako maličkost, ale způsobilo to dost bolesti hlavy, aby se stěrače chovaly správně. Můj mechanik musel strávit dost času, aby to vyřešil - musel demontovat velkou část palubní desky, aby se k těm kabelům dostal. Žádná rychlá práce, to je jisté. Ale jakmile vadný kabel vyměnil, bylo to jako den a noc. Stěrače začaly fungovat správně, výstražná kontrolka na přístrojové desce zmizela a žádné další hlášení "uložena závada" nezabíralo místo. Takže na základě mých trochu podobných zkušeností by nebylo na škodu, kdyby se váš mechanik pořádně podíval na zapojení kabelů. Mohlo by to být právě to, co vám způsobuje celé to drama.

(Přeloženo z Němčina)

KSommerRacer (Autor)

Ahoj! To zní přesně jako to, s čím se právě teď potýkám. Roztržení palubní desky mi zní jako chmurná zpráva, ale na druhou stranu jsem nadšený, že se ti díky tomu všechny ty zádrhele vypařily. Ze zvědavosti, vzpomínáš si, jaká byla přibližně škoda na tvé peněžence po celém tomhle trápení? A když už to bylo zalátané, nevyplížily se v souvislosti s tím nějaké další zádrhele? Díky za postřehy, opravdu si toho vážím!

(Přeloženo z Němčina)

PeteBraun

Hej! Jo, nebudu lhát. Způsobilo to menší škrábance v kapse. Sestavení přístrojové desky vyšlo na 155 eur, všechno dohromady. Ale od té doby to šlo hladce, klepu na dřevo. Během návštěvy mechanika jsem vyřešil i relé stěračů a od té doby mi ani nepípnul. Podle mého názoru byly ty peníze dobře vynaložené. Raději utratit peníze za to, aby to bylo v pořádku, než mít později velké problémy, že? Jde spíš o klid v duši, když víte, že pod vámi jede solidní auto. Doufám, že to pomůže, kámo!

(Přeloženo z Němčina)

KSommerRacer (Autor)

Na zdraví! To je opravdu užitečné. Připravoval jsem se na pěkný peníz, takže 155 eur zní rozumně, když to vezmu kolem a kolem. Souhlasím s tebou, investice do obnovení toho klidu se rozhodně vyplatí. No, domlouvám si schůzku se svým mechanikem a uvidíme, jak to dopadne. Držte mi palce, ať vše proběhne hladce. Ještě jednou díky, vaše návrhy byly skvělé!

(Přeloženo z Němčina)

Nechte naše mechaniky, aby vám pomohli!

Značky automobilů
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Všechna práva vyhrazena