BlackJonas

Potenciálně vadný odvzdušňovací ventil nádrže způsobující problémy s výkonem vozu Seat Tarraco 2018

Ahoj lidi, opravdu doufám, že mi někdo z vás, kteří se vyznají v autech, pomůže! Můj Seat Tarraco z roku 2018, který jezdí na benzín a na tachometru má cca 52850 km, poslední dobou zlobí. Vykazuje spoustu příznaků, jako je rozsvícená kontrolka kontrolního motoru, ztráta výkonu, nestabilní motor a znatelné škubání, když se snažím zrychlit. Také se zadrhává a třese při volnoběhu, začalo mě to znepokojovat. Každopádně jsem si tak nějak tipnul, že problémem může být vadný odvzdušňovací ventil nádrže - alespoň to mi říká můj instinkt. Když jsem byl naposledy u mechanika, nedopadlo to moc dobře, takže trochu váhám, jestli se tam vrátit bez nějakých solidních informací. Tak mě napadlo, jestli někdo z vás báječných lidí neřešil něco podobného a nemohl by mi to třeba trochu osvětlit? Jaká byla vaše zkušenost s vaším mechanikem v podobné situaci? Za každou radu nebo postřeh budu velmi vděčný! Na zdraví.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Ahoj! Vypadá to, že se svým Tarracem zažíváš docela dobré časy. Sám mám Seat Ibiza z roku 2015 a před časem mě začal zlobit, trochu podobně jako to, co popisuješ. Ukázalo se, že to souvisí s nějakými přídavnými hadicemi, které byly přidány na mém vlastním autě, jestli tomu věříš. Jako že přídavné hadice byly špatně nastavené nebo špatně upnuté, což se následně projevilo na celkovém výkonu auta. Byl to vážný problém? No, ano! Kromě zjevného nepohodlí při takové jízdě to narušovalo celou řadu systémů pod kapotou, které bych nechtěl rozbít. Takže jsem to překousl a odvezl ji do servisu - i když s dobrou znalostní zálohou, jak po tom toužíte, chytrý tah! Přišli na problém, vyřešili hadice, svorky a odvzdušňovací ventil nádrže - co já vím, mechanické voodoo. Pak se jí jezdilo mnohem líp a ty divné kiksy, které jsem pozoroval? Všechny zmizely a od té doby mě netrápí. Doufám, že vám to pomůže. Nejlepší je vyzbrojit se trochou informací a pak důvěřovat odborníkům. Hodně štěstí!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj, díky za odpověď! Vaše situace s Ibizou zní až děsivě podobně. A upřímně, je to trochu úleva vědět, že nejsem sám, kdo se potýká s těmito otravnými problémy s autem. Počítám, že udělám to, co jsi udělal ty - udělám ještě trochu domácích úkolů a pak odvezu své Tarraco k profesionálům. Jen by mě zajímalo, jestli si vzpomínáte, kolik vás oprava v servisu stála? A objevily se od té doby nějaké další problémy? Vždycky je dobré vědět, jestli se mám v blízké budoucnosti připravit na další. Ještě jednou díky za radu!

(Přeloženo z Angličtina)

Hej, žádný problém, rád pomůžu! Chápu vaše obavy ohledně nákladů, věřte mi, zažil jsem to. U mé Ibizy se mechanici postarali o závadu odvzdušňovacího ventilu nádrže, která mi dělala problémy, a náklady byly přijatelné. Dodatečné hadice, které mi do auta přidali, tak to už bylo trochu dražší, dalo mi to do kapsy 175 €. Ale hej, rozhodně to stálo za to, aby moje auto zase fungovalo bez problémů a nechovalo se jako odpočítávání raketoplánu. Od opravy to šlo hladce, neobjevily se žádné další problémy nebo problémy - díky bohu! V ideálním případě by vaše Tarraco mělo být po kontrole odvzdušňovacího ventilu nádrže v pořádku, za předpokladu, že se jedná o podobný případ. Hodně štěstí! Na následnou bezproblémovou jízdu!

(Přeloženo z Angličtina)

Ještě jednou díky za pomoc a informace! Vypadá to, že to byly dobře vynaložené peníze na to, abyste svou Ibizu dostali zpět do provozu. Každopádně dát peněžence zásah za bezproblémovou jízdu je mnohem lepší než se každý den potýkat s otravnými problémy s autem, že? Je čas hodit si kostkou a vzít své Tarraco k mechanikovi s trochu více znalostmi za pasem. Držím palce, aby to byl jen odvzdušňovací ventil nádrže. Opravdu si vážím vašich slov! Doufejme, že i moje zkušenost skončí bezproblémovou jízdou! Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: