Poruchy vyhřívání sedadel BMW i8: Časté opravy a chybové kódy

Ahoj! Mám nějaké zkušenosti s auty a něco velmi podobného jsem řešil u svého BMW i3 z roku 2018. Vyhřívané sedačky začaly zlobit stejně jako ty vaše, super frustrující během chladného počasí! Odvezl jsem je do svého běžného servisu a tam to diagnostikovali jako vadnou vyhřívací podložku v sedadle. Příznaky byly přesně takové, jaké popisuješ, buď nehřála, nebo se po pár vteřinách vypnula. Oprava mě nakonec stála 390 eur, ale od té doby funguje perfektně. Museli vyměnit celé topné těleso v sedadle. Jen by mě zajímalo, jestli se to týká obou předních sedadel, nebo jen jedné strany? Také jste si všimli, jestli se to stává častěji poté, co auto nějakou dobu stojí? Pomohlo by mi vědět, jestli se současně nevyskytují i jiné elektrické problémy. Vidím, že máte i8, mimochodem krásné auto! Modely i3 a i8 sdílejí některé podobné elektronické komponenty, takže by se mohlo jednat o srovnatelnou opravu. Dejte mi vědět tyto podrobnosti a mohu se s vámi podělit o to, jak vypadal můj postup opravy.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností! Moje i8 má najeto 173179 KM a minulý měsíc byla zrovna v servisu. V mém případě to má vliv pouze na sedadlo řidiče a žádné další elektrické problémy jsem nezaznamenal. Stejně jako ten váš je zcela nezvyklý, někdy to funguje na pár sekund, jindy vůbec. Upřímně se mi ulevilo, když slyším, že jste měli podobný problém, který byl vyřešen výměnou topného tělesa. Museli jste nechat auto dlouho v dílně? Doufám, že tato oprava nebude příliš složitá, protože vše ostatní běží hladce.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Vždy rád slyším zpět od kolegy majitele BMW. Jo, z toho, co popisuješ, to zní přesně jako to, čím jsem si prošel se svou i3. Když jsem si nechal opravit ten můj, v dílně to drželo asi den a půl, potřebovali trochu času navíc, protože museli objednat konkrétní topné těleso k sedačce. Vzhledem k tomu, že jste zmínil, že jde pouze o stranu řidiče, je to vlastně dobrá zpráva. Je to skoro identické s tím, co se stalo s mým, jen se chovala strana řidiče. Dává to smysl, protože to je sedadlo, které se nejvíce využije, že? Váš počet najetých kilometrů je o něco vyšší než můj, když jsem měl problém (můj byl kolem 150 000 km), ale tyto topné články se mohou opotřebovat opravdu kdykoli. Neobvyklá pracovní/nefunkční věc je super typická pro vadné topné těleso, moje dělala přesně to samé, než jsem to opravil. Jednu věc zmíním, protože jste ji právě nechali opravit, možná zkontrolujte, zda se na to vztahuje nějaká záruka z tohoto servisu. Moje dílna skutečně zjistila, že některé z těchto poruch topných článků byly součástí známého problému v naší sérii BMW. Dej mi vědět, jak to jde, až to opravíš. Vždy jsem zvědavý, zda ostatní mají stejnou zkušenost s opravou!

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za všechny ty podrobné informace! Máte pravdu, určitě se podívám na záruční krytí z mého nedávného servisu. To je opravdu dobrý bod, který jsem nezvažoval. Je to taková úleva vědět, že se zdá, že se jedná o známý problém a ne o něco složitějšího. Den a půl časová osa oprav mi vlastně funguje perfektně. Můžu si v ty dny zařídit práci z domova. Právě jsem zavolal do místní dílny BMW a příští týden mě dostanou. Uváděli zhruba stejné cenové rozpětí, jaké jste zmínil, což se zdá být spravedlivé vzhledem k tomu, že se jedná o úplnou výměnu topného tělesa. Ještě jednou děkuji, že jste si našli čas a pomohli mi s tím! Bylo velmi užitečné slyšet od někoho, kdo si prošel úplně stejnou věcí. Jakmile to vyřeším, určitě vás budu informovat. Opravdu oceňuji všechny rady!

(Přeloženo z Angličtina)