Poruchy systému Start-Stop vo vozidle VW Up způsobují zastavení motoru

S mírnými zkušenostmi s vozy VW jsem se u vozu VW Polo TSI z roku 2015, který také disponoval funkcí vypínání motoru při zastavení, setkal s velmi podobným problémem. Příznaky byly téměř totožné: neobvyklé chcípání motoru a poruchy systému start-stop. Startér občas zlobila a funkce start-stop podobná hybridnímu vozu se stala zcela nespolehlivou. Po diagnostickém testování se ukázalo, že baterie byla silně vybitá a nedokázala udržet správné napětí pro systém start-stop. Dílna vyměnila baterii za model kompatibilní se systémem start-stop a provedla kompletní reset systému. Celková cena byla 290 €, včetně programování. Od té doby funguje spouštění motoru a funkce vypínání motoru při zastavení bezchybně. Pro lepší pomoc s vaší situací byste mohli sdílet: Aktuální stáří baterie, Najeto kilometry, Nedávné elektrické problémy nebo varování, Zda často jezdíte krátké trasy, Zda se někdy rozsvítila kontrolka baterie. Tyto podrobnosti by pomohly určit, zda váš Up trpí stejnými problémy s baterií, které postihovaly mé Polo. Důležité je vědět: Použití standardní baterie namísto baterie speciálně navržené pro vozidla se systémy start-stop může způsobit právě tyto příznaky. Systém vyžaduje robustnější baterii, která zvládne časté startování motoru.

(Přeloženo z Angličtina)

Mé auto má 15918 km a v minulém měsíci prošlo pravidelnou roční servisní prohlídkou. Kontrolka baterie se nikdy nerozsvítila, než začal systém start-stop zlobit. Displej režimu Eco stále funguje, ale automatické restartování občas selhává. Současná baterie je originální z roku 2014, takže by možná bylo načase ji vyměnit. Díky za zmínku o problému kompatibility baterie. Zkontroluji, zda má moje autobaterie správný typ pro systém start-stop. Mít originální baterii po dobu 9 let by rozhodně mohlo vysvětlovat tyto příznaky, zvláště s ohledem na specifické požadavky na výkon pro funkci automatického restartování. Musel někdo jiný po instalaci nové baterie resetovat systém?

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za další podrobnosti. Vaše situace zní ještě podobnější té mé. Můj Polo měl o něco vyšší nájezd, ale vykazoval stejné příznaky, když původní baterie dosáhla asi 8–9 let. Po výměně baterie byl rozhodně nutný reset systému. Autobaterie musí být správně zaregistrována v palubním počítači, aby systém start-stop fungoval správně. Bez tohoto resetu může funkce automatického restartování fungovat nespolehlivě nebo vůbec ne. V mém případě musel servis: 1. Namontovat novou baterii kompatibilní se systémem start-stop 2. Resetovat systém správy baterie 3. Vymazat všechny uložené chybové kódy 4. Kalibrovat parametry volnoběžného zastavení. Postup trval asi hodinu a startér poté začal fungovat perfektně. Investice do správné baterie a profesionálního resetu stála za to, vzhledem k tomu, jak hladce systém od té doby funguje. Důrazně doporučuji neodkládat výměnu baterie, protože její další používání se slabou baterií může potenciálně namáhat další elektrické součásti. Hybridnímu vozidlu podobné cykly start-stop vyžadují konzistentní dodávku energie, kterou stárnoucí baterie jednoduše nedokážou poskytnout.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za sdílení těchto detailů opravy. Vaše zkušenost přesně odpovídá mé situaci, zejména část o vlivu stáří baterie na výkon systému start-stop. Originální baterie v mém Upu je po 9 letech provozu rozhodně na výměnu. Zavolal jsem do svého pravidelného servisu a naplánoval jsem si schůzku na příští týden. Potvrdili, že mají skladem správnou baterii kompatibilní se systémem start-stop a dokáží provést kompletní reset systému, jak jste popsal. Uvedená cena je 310 € včetně programování, což se zdá rozumné. Je dobré vědět, že reset je povinný, ujistím se, že provedou všechny kroky, které jste uvedl pro systém správy baterie a vymazání chybových kódů. Doufejme, že to vyřeší mé problémy se startováním motoru a systém Eco režimu bude opět fungovat normálně. Opravdu si vážím příspěvků všech. Po výměně baterie se ozvu a potvrdím, zda se tím vyřešil problém s neobvyklým vypínáním. Zdá se, že proaktivní výměna baterie kolem 8–9 let je pro tato vozidla vybavená systémem start-stop doporučitelná.

(Přeloženo z Angličtina)