Poruchy palivového čerpadla RSQ3: Symptomy a reálné náklady.

Poté, co jsem se s podobnými příznaky potýkal u své RS4 z roku 2017, se ukázalo, že diagnóza poruchy palivového čerpadla je přesná. Automobilová diagnostika odhalila více problémů pramenících z degradujícího agregátu palivového čerpadla a zkorodovaných elektrických spojů. Zadrhávání motoru na volnoběh a hrubý chod byly jasnými indikátory problémů s dodávkou paliva. Po řádném otestování si oprava vyžádala výměnu celého modulu palivového čerpadla spolu s vyčištěním palivového systému. Oprava se ukázala jako spolehlivá a vyřešila zvýšenou spotřebu paliva i problémy se startováním. Po instalaci nového čerpadla a řádném pročištění systému se problém s kontrolkou motoru odstranil. Tento typ opravy palivového systému se řadí mezi závažné problémy, protože v případě úplného selhání čerpadla můžete zůstat na suchu. Pozoruhodným zjištěním během opravy bylo, že tyto konkrétní motory jsou citlivé na kolísání tlaku paliva. Technik zjistil, že se v palivovém potrubí nahromadil karbon, který přispěl k nepravidelnému výkonu. Po opravě se výkon motoru vrátil k normálu s konzistentním volnoběhem a zlepšenou spotřebou paliva. Pokud se potýkáte s podobnými příznaky, je zásadní nechat provést odbornou diagnostiku palivového systému dříve, než problém přeroste v úplné selhání čerpadla.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení zkušeností s RS4, velmi užitečné, protože mám téměř totožné problémy s palivovým systémem u RSQ3. Příznaky se naprosto shodují, zejména problémy se zhasínáním motoru a startováním. Rychlá otázka, od té doby, co jste dokončili opravu palivového čerpadla, zůstalo vše v pořádku? A mohl byste se podělit o celkové náklady na opravu auta? Můj místní servis mi dal hrubý odhad, ale rád bych to porovnal, než se pustím do opravy.

(Přeloženo z Angličtina)

Oprava palivového čerpadla byla provedena minulý týden a mohu potvrdit, že oprava fungovala perfektně. Oprava zcela vyřešila tyto frustrující problémy se startováním a hrubým chodem. Palivový systém nyní funguje přesně tak, jak má, už žádné zadrhávání, žádná kontrolka motoru a spotřeba paliva se vrátila do normálu. Náklady na opravu byly překvapivě přiměřené a činily 95 eur, protože se ukázalo, že šlo pouze o vadné připojení kabelu k palivovému čerpadlu, a nebylo třeba vyměnit celé čerpadlo. Mechanik na problém přišel rychle během diagnostiky palivového systému. Správné elektrické připojení k palivovému čerpadlu je pro optimální výkon vozu klíčové. Mnohem lepší řešení než kompletní výměna čerpadla, které jsem se původně obával. Moje rada by však byla nechat to brzy zkontrolovat, tyto problémy s dodávkou paliva mají tendenci se zhoršovat, pokud se neřeší. Důkladná kontrola vstřikovačů paliva a souvisejících součástí se vždy vyplatí, aby se předešlo nákladnějším opravám v budoucnu. Nyní již více než týden každodenního ježdění a vše běží naprosto hladce. Žádné známky návratu problémů s palivovým systémem.

(Přeloženo z Angličtina)

Poté, co jsem získal vaše názory na opravu RS4, jsem se rozhodl vzít svou RSQ3 k novému mechanikovi na diagnostiku. Ukázalo se, že palivové čerpadlo selhává přesně podle podezření. Celková oprava přišla na 780 eur, včetně nové sestavy čerpadla a práce. Dražší než vaše oprava kabelu, ale pořád lepší než riskovat úplné selhání palivového čerpadla a zůstat na suchu. Mechanik zjistil značné opotřebení starého čerpadla a nějaké nečistoty v palivovém systému, které ovlivňovaly vstřikovače paliva. Spolu s výměnou čerpadla provedli kompletní vyčištění systému. Auto teď jezdí perfektně, motor už nezaskakuje, problémy se startováním jsou vyřešeny a spotřeba paliva se vrátila do normálu. Jsem opravdu rád, že jsem to nechal opravit, když jsem to udělal. Mechanik mi ukázal staré čerpadlo a bylo zjevně na pokraji sil. Výkon auta je znatelně lepší a ta otravná kontrolka motoru konečně zhasla. Ještě jednou díky za pomoc při potvrzení mého podezření na problémy s palivovým systémem.

(Přeloženo z Angličtina)