thomas_fox1
Poruchy klimatizace vozu T-Roc: Odhalena běžná řešení
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
thomas_fox1 (Autor)
Poslední servis proveden před 2 týdny při 39 200 km. Děkuji za užitečnou odpověď. Chybový kód, který se mi stále zobrazuje, je P0531, což se zřejmě týká obvodu snímače tlaku klimatizace. Displej ovládacího panelu funguje přerušovaně, někdy se rozsvítí v pořádku, jindy je zcela nefunkční. Problém se začal postupně objevovat v posledním měsíci, nejprve s nekonzistentním topením a poté klimatizace přestala úplně fungovat. Žádné viditelné poškození vlhkem kolem systému HVAC nebo oblasti ovládacího panelu, ačkoli jsem si všiml, že některé konektory kabelového svazku vypadají trochu opotřebovaně, když jsem kontroloval pod palubní deskou. Napájení jednotky se zdá být nekonzistentní na základě blikání displeje. Shodovaly by se tyto příznaky s tím, co jste zažili s problémy s konektory?
(Přeloženo z Angličtina)
uwestar27
Děkuji za poskytnutí těchto podrobností. Ano, příznaky, které popisujete, jsou velmi podobné tomu, co jsem zažil, zejména přerušované chování displeje a postupný pokles výkonu. Kód P0531 však poukazuje na mírně odlišný problém, než jaký jsem měl já. V mém případě způsobovaly vadné spoje obecné elektronické chyby, ale chyba v obvodu snímače tlaku klimatizace naznačuje, že problém může sahat dále než jen k konektorům. Ošouchaný kabelový svazek, který jste si všimli, může způsobovat kolísání napětí jak u snímače tlaku, tak u jednotky řízení klimatizace. Po mé opravě jsem se dozvěděl, že tyto systémy jsou velmi citlivé na problémy s napájením. Blikající displej, o kterém se zmiňujete, je klasickým příznakem elektrických problémů, ať už z poškozeného kabelového svazku nebo špatných spojů. Moje odečty teplotního čidla byly také nespolehlivé před opravou, což způsobilo podobné problémy s výkonem topení. Na základě mé zkušenosti doporučuji nechat zkontrolovat jak kabelový svazek, tak snímač tlaku klimatizace. Když mi v dílně opravovali auto, našli několik problémů, které nebyly zřejmé jen z počátečních příznaků. Nekonstantní napájení vaší řídicí jednotky by mohlo poškodit další součásti, pokud se neřeší. Oprava může být rozsáhlejší než moje oprava za 95 €, ale včasné řešení zabrání dražším komplikacím později.
(Přeloženo z Angličtina)
thomas_fox1 (Autor)
Díky za váš příspěvek. Po obdržení této zpětné vazby o elektrických problémech se cítím sebevědoměji, co říct v dílně. Podobnosti mezi těmito příznaky a vaším problémem s konektorem jsou užitečné, i když ten kód P0531 mě vede k domněnce, že s mým systémem HVAC se může dít víc než jen špatné připojení. Při předání auta jim nechám zkontrolovat jak kabelový svazek, tak snímač tlaku klimatizace. Motor ventilátoru stále občas funguje, takže doufám, že hlavní součásti jsou stále v pořádku. Opravdu doufám, že se to nestane velkou opravou, ale alespoň teď vím, co čekat. Pravděpodobně to naplánuji na příští týden, protože elektronické chyby se zdají zhoršovat. Ještě jedna otázka: po vašich opravách jste měli nějaké zbytkové problémy s ovládáním klimatizace? Jen se ptám, zda mám očekávat, že vše bude fungovat perfektně po opravě, nebo zda tyto systémy někdy potřebují další doladění.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
uwestar27
Měl jsem podobný problém s mým vozem VW Golf z roku 2015, kdy systém klimatizace vykazoval naprosto stejné příznaky. Jako někdo s určitými zkušenostmi s opravami aut jsem nejprve zkusil základní odstraňování problémů, ale rychle jsem si uvědomil, že je potřeba profesionální pomoc. Hlavním problémem se ukázaly být poškozené elektrické konektory za ovládacím panelem. Teplotní čidlo dostávalo nesprávná měření kvůli volnému spojení, což způsobilo poruchu celého systému klimatizace. Dílna zjistila, že některé piny v hlavním konektoru byly korozí poškozené a špatně kontaktovaly. Oprava zahrnovala výměnu poškozené konektorové sestavy a rekalibraci systému. Celková cena byla 95 € za díly a práci, což se zdá rozumné vzhledem k technické náročnosti opravy. Abych vám mohl poskytnout konkrétnější rady pro váš T-Roc, mohli byste sdílet: Získáváte nějaké specifické chybové kódy? Funguje vůbec displej ovládacího panelu? Začalo to náhle nebo se to postupně zhoršovalo? Všimli jste si v této oblasti nějaké vlhkosti nebo poškození vodou? Tyto informace by pomohly určit, zda se potýkáte se stejným základním problémem, který postihl můj Golf.
(Přeloženo z Angličtina)