Poruchy elektrického napájení VW Jetta Hybrid ukazují na snímač vlhkosti

Měl jsem stejný problém s elektrickým systémem ve svém hybridním VW Passat 2011. Příznaky přesně odpovídají tomu, co popisujete: porucha klimatizace, problémy s vyhříváním zrcátek a trvalé chybové kódy. Snímač vlhkosti byl skutečně jádrem problému, ale bylo to složitější než jen samotný snímač. Hlavní kabelový svazek spojující snímač s modulem klimatizace se zhoršil a způsoboval přerušované spojení. To vedlo k řadě elektrických problémů, které ovlivnily více systémů. Oprava vyžadovala výměnu jak snímače, tak i příslušné části kabelového svazku. Práce byla náročná, protože přístup ke komponentům znamenal demontáž několika částí palubní desky. To byl rozhodně vážný problém, který vyžadoval okamžitou pozornost, protože vadná klimatizace může vést k nebezpečnému zamlžování čelního skla a problémům s viditelností v chladném počasí. Pouhá výměna snímače by problém nevyřešila, skutečným viníkem byl kabelový svazek. Po opravě se všechny systémy vrátily do normálního provozu a chybové kódy byly trvale odstraněny. Stojí za zmínku, že odložení opravy by mohlo vést k rozsáhlejšímu elektrickému poškození ovlivňujícímu další připojené systémy. Před zahájením oprav by bylo moudré vyhledat druhý názor od jiného certifikovaného technika VW.

(Přeloženo z Angličtina)

Váží si Vaší podrobné odpovědi ohledně problémů s čidlem vlhkosti a kabelovým svazkem. Je dobré vědět, že oprava zcela vyřešila všechny elektrické problémy. Protože můj VW vykazuje identické příznaky, nechám si také zkontrolovat kabeláž. Nevadilo by Vám sdílet, kolik jste nakonec za celou opravu zaplatil? Také mě zajímá, zda se od provedení opravy objevily nějaké související elektrické problémy? To mi pomůže řádně si rozpočet naplánovat a vědět, co očekávat.

(Přeloženo z Angličtina)

Od opravy senzoru mlhy a kabeláže jsem neměl žádné další problémy s automobilovými senzory. Celková oprava byla překvapivě cenově dostupná, jen 95 €, a to hlavně proto, že mechanik zjistil, že se jednalo pouze o vadné kabelové připojení k součástce, které bylo potřeba opravit, mnohem jednodušší, než se původně obávalo. Problémy s viditelností a poruchy klimatizace po opravě zcela vymizely. Od té doby se už několik měsíců neobjevily žádné kontrolky na palubní desce ani chybové kódy. Také vyhřívání zrcátek a trysky ostřikovačů nyní fungují perfektně. To byl rozhodně lepší výsledek, než původní nabídka, kterou jsem obdržel. Jsem opravdu rád, že jsem si nechal udělat druhý odhad od jiné dílny, protože identifikovali konkrétní problém s připojením, místo aby předpokládali, že je nutné vyměnit celý senzor a kabelový svazek. Klíčovým ponaučením bylo, že tyto elektrické potíže někdy mohou pramenit z jednoduchých problémů s připojením, a ne z velkých poruch součástí. Stojí za to nechat si udělat důkladnou diagnostiku předtím, než souhlasíte s rozsáhlými opravami.

(Přeloženo z Angličtina)

Poté, co jsem dostal vaši zpětnou vazbu, konečně jsem minulý týden navštívil svého důvěryhodného mechanika. Problém se ukázal být velmi podobný tomu, co jste zažili vy. Mechanik našel korozi v kabelových spojích blízko čidla vlhkosti, která způsobovala všechny ty elektrické problémy. Celková oprava vyšla na 120 €, včetně diagnostické doby. Vyčistili spoje, vyměnili malý úsek poškozeného kabelu a rekalirovali čidlo. Celá práce trvala asi 2 hodiny. Od opravy fungují všechny systémy perfektně. Již žádná porucha klimatizace, vyhřívání zrcátek funguje a ty otravné kontrolky na palubní desce zmizely. Jsem opravdu rád, že to nebylo tak drahé ani komplikované, jak navrhovala první dílna. Ještě jednou děkuji za sdílení vašich zkušeností, pomohlo mi to klást správné otázky a vyhnout se zbytečné výměně dílů. Dobré připomenutí, že se při řešení elektrických problémů vždy vyplatí získat druhý názor.

(Přeloženo z Angličtina)