Poruchy BMW Start-Stop vedou k náhodnému vypínání motoru

Loni v zimě jsem měl podobný problém se svým BMW řady 4 (2017). Příznaky byly totožné, selhání start-stop následované neobvyklým vypnutím motoru. Ukázalo se, že baterie byla silně vybitá a již nedokázala udržet správné napětí. Nechali to zkontrolovat v garáži a jejich diagnostika potvrdila, že baterie je na 25 % původní kapacity. Zjistili také, že regulátor napětí zvyšuje zátěž baterie. Bylo potřeba vyměnit oba komponenty. Byl to vážný problém, protože vadná baterie může poškodit jiné elektrické systémy. Moje rada: v tomto stavu s tím moc nejezděte. Náhlé vypnutí může být nebezpečné. Nechte jej zkontrolovat certifikovaným mechanikem, který dokáže správně diagnostikovat elektrické systémy BMW. Výměna baterie vyžaduje správné zakódování do počítače automobilu, takže to není jednoduchá výměna. Oprava trvala asi 4 hodiny. Ujistěte se, že testují také alternátor, když jsou u toho.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností! Opravdu to zní jako to, s čím se potýkám. Je to taková úleva slyšet, že někdo měl stejný problém a vyřešil ho. Jen by mě zajímalo, jestli si pamatujete, kolik jste nakonec za celou opravu zhruba zaplatili? A také, funguje od opravy všechno bez problémů, nebo jste zaznamenali nějaké další problémy, které se objevily?

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj! Rádi vám poskytneme aktuální informace. Právě jsem minulý týden dostal své auto zpět od mechanika a oprava problému s baterií mě stála 290 €. Dobře vynaložené peníze, funkce start-stop nyní funguje perfektně a ty děsivé neobvyklé vypínání jsou úplně pryč. Upřímně, přál bych si, abych to udělal dříve. Všechno teď běží super hladce, žádná varovná světla, žádné další problémy s elektrickým systémem. Mechanik byl na místě, když to diagnostikovali jako silně vybitou baterii. Udělali úplný test elektrického systému, když byli u toho, jen pro jistotu. Je to taková úleva, že se už nemusím bát, že mi auto najednou umře. Pokud pociťujete stejné příznaky, rozhodně doporučuji co nejdříve to zkontrolovat. Už jen ten klid za to stojí. Věřte mi, na tohle nečekejte, je lepší to opravit hned, než to potenciálně způsobí další problémy. Doufám, že vám to pomůže při rozhodování! Dejte mi vědět, pokud potřebujete další informace o mých zkušenostech s opravou.

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkujeme za všechny podrobnosti! Dal jsem na vaše rady a včera jsem konečně navštívil certifikovaného mechanika BMW. Měl jsi naprostou pravdu, byl to hlavně problém s baterií, ale našli i problémy s regulátorem napětí, stejně jako ve tvém případě. Celá oprava mě vyšla na cca 350 €, což je o něco více než u vás, protože museli vyměnit oba komponenty. Ale upřímně, je to teď taková úleva. Dnes jsem se poprvé pořádně projel, a to je rozdíl! Už žádné neobvyklé vypínání, systém start-stop funguje perfektně a všechny výstražné kontrolky jsou pryč. Mechanik, kterého jsem našel, byl vlastně skvělý, opravdu si udělal čas, aby mi všechno vysvětlil, a dokonce mi ukázal výsledky testů staré baterie. Asi mě můj strach z mechaniků po té poslední špatné zkušenosti brzdil v tom, abych si to nechal opravit dřív. Opravdu oceňuji, že jste se podělili o své zkušenosti, dodalo mi to impuls, který jsem potřeboval, abych to vyřešil. Moje auto už zase jezdí jako nové!

(Přeloženo z Angličtina)