Poruchy bezpečnostního systému Suzuki Landy a problémy s alarmem

Téměř stejný problém s automobilovým alarmem jsem měl minulou zimu u svého vozu Suzuki Swift Hybrid z roku 2014. Mám mírné zkušenosti s autoelektronikou a zpočátku jsem sám zkoušel základní kroky detekce závady. Příznaky se dokonale shodovaly s vašimi, úplné selhání alarmu a žádná odezva z dálkového ovládání. Poté, co jsem při vlastním řešení problémů narazil na překážku, odvezl jsem jej do servisu specializovaného na bezpečnostní systémy vozidel. Diagnostikovali vadný spoj v hlavním kabelovém svazku ovládání alarmu, kde se připojuje k jednotce sirény. Oprava spočívala ve výměně zkorodovaných kabelů a konektoru, celkové náklady na opravu byly 95 EUR. Od resetování alarmu a přepojení kabeláže vše funguje bezchybně. Ulevilo se mi, že nebylo třeba vyměnit celou řídicí jednotku. Abyste mohli přesněji diagnostikovat váš případ, mohli byste se podělit o informace: Je baterie v klíčku v pořádku? Vyskytují se nějaké další elektrické problémy? Kdy přesně přestala fungovat funkce deaktivace alarmu? Můžete stále zamykat/odemykat dveře fyzickým klíčem? Oprava vyžadovala specializované diagnostické zařízení, takže zatímco počáteční kontroly lze provést doma, pro samotnou opravu byla nutná odborná pomoc.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za zpětnou vazbu. V mém případě začal problém se signálem budíku náhle minulý týden, bez předchozích varovných příznaků. V současné době mám najeto 104286 KM, cca 2 měsíce po posledním plánovaném servisu. Baterie v klíčku je nová a testy jsou v pořádku. Dveře s fyzickým klíčem fungují normálně a všechny ostatní elektrické systémy fungují správně. Narušení bezpečnosti se zdá být izolované pouze na funkci alarmu. Kompletní vypnutí poplašného systému a chybový kód přesně odpovídají vašim příznakům. Vaše řešení opravy zní slibně, protože můj problém se zdá být téměř totožný. Pravděpodobně bude potřeba tato specializovaná diagnostická kontrola, aby se potvrdilo, zda se v mém případě jedná také o závadu kabelového svazku. Je dobré vědět, že oprava byla ve vaší situaci relativně jednoduchá a cenově výhodná. Pomáhá to zúžit pravděpodobné příčiny mých problémů s resetováním alarmu.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za další podrobnosti. Podobnost s mým problémem se Suzuki Swift je nápadná, zejména náhlé úplné selhání poplašného systému bez varovných příznaků. Po tehdejším řešení mého vlastního problému s kabeláží stojí za prověření další bod, a to oblast uchycení sirény. V mém případě došlo k poškození kabelového svazku v místě, kde se ohýbá v blízkosti montážního držáku. To vedlo k přerušovanému spojení před úplným selháním systému. Skutečnost, že vaše dveře a ostatní elektronika fungují bezchybně, také odpovídá mé zkušenosti. To silně naznačuje spíše lokalizovanou závadu v obvodu alarmu než širší problém bezpečnostního systému vozidla. Když v servisu diagnostikovali můj automobilový alarm, zjistili, že vlhkost pronikla poškozenou průchodkou v blízkosti krytu sirény, což přispělo ke korozi kabeláže. Stojí za to, aby tuto oblast při diagnostice zkontrolovali. Na základě vašeho počtu najetých kilometrů a náhlého výskytu poruch mám podezření, že příčinou bude spíše podobný problém s kabeláží než závada řídicí jednotky alarmu. Profesionální diagnostická kontrola by měla rychle určit, zda se jedná o stejný problém s připojením svazku, s jakým jsem se setkal já. Doporučuji zdokumentovat, kdy přesně se chybový kód poprvé objevil, to pomohlo servisu při mé opravě. Informujte nás o tom, co zjistili.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za příspěvky. Vaše zkušenosti opravdu pomohly objasnit pravděpodobný zdroj mých potíží s poplašným systémem. Po přečtení podrobností o vašich podobných případech, zejména o problému s kabeláží způsobujícím poruchy komunikace se sirénou, se cítím mnohem jistější, pokud jde o opravu. Zkontroloval jsem oblast uchycení sirény, jak jste mi doporučili, a všiml jsem si jistých známek vlhkosti kolem průchodky, což odpovídá tomu, co jste zjistili vy. Tento týden se chystám naplánovat diagnostiku u specialisty na bezpečnostní systémy. Vámi popsaný postup detekce závady mi dává dobrou představu o tom, co mohu očekávat. Nechám důkladně zkontrolovat kabelový svazek, zejména kolem těch ohybových bodů v blízkosti montážní konzoly, kde se objevil váš problém se signálem. Opravdu doufám, že je potřeba opravit jen konektor nebo kabeláž, a ne vyměnit celou řídicí jednotku. Ještě jednou děkuji za sdílení výsledků vaší opravy. Mít k dispozici skutečné příklady úspěšných oprav takto podobných příznaků u vozidel Suzuki je neuvěřitelně užitečné. Jakmile dostanu výsledky diagnostiky a opravu dokončím, budu aktualizovat.

(Přeloženo z Angličtina)