100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

DanOtto92

Poruchy a nesrovnalosti vozu Mercedes GLK Diesel 2021

Trhání při zrychlení

|

Kontrolka motoru svítí

|

Nestálý motor

|

Motor se sám vypne

|

Auto nejde nastartovat

|

Ztráta výkonu motoru

|

Delší doba studeného startu

Dobrý den, mám dotaz ohledně mého Mercedesu třídy GLK Diesel z roku 2021 s najetými 106413 km. Při poslední návštěvě mechanika jsem měl bohužel potíže a nyní se u dobrého kusu projevují různé příznaky, které mě opravdu trápí: Svítí kontrolka motoru, motor prostě zhasíná, studený start trvá déle, je znatelný úbytek výkonu, motor běží hrubě, při akceleraci škube a někdy auto ani nenastartuje. Mám podezření, že by to mohlo být palivové čerpadlo. Má někdo tady na fóru podobné zkušenosti a jak to probíhalo u vašeho mechanika? Předem díky a s pozdravem!

(Přeloženo z Němčina)

5 komentář(e)


KaiserinCaro

Dobrý den, Zdálo se mi to velmi povědomé u mého Mercedesu třídy CLA Diesel z roku 2018. Měl jsem podobné příznaky. Problémem byly špatné hodnoty softwaru pro palivové čerpadlo. Byl to vážný problém, protože to silně ovlivňovalo dobrý chod mého vozu. Podrobněji jsem jel k mechanikovi, protože auto šlo špatně nastartovat a náhle se zastavilo. Provedl diagnostiku a zjistil, že hodnoty softwaru pro palivové čerpadlo byly špatné. V důsledku toho bylo přes čerpadlo přiváděno příliš málo paliva, což způsobilo zastavení motoru. Postupem času se neustálé studené starty a špatný výkon motoru jen zhoršovaly. Poté provedli resetování softwaru a to obvykle k odstranění problému stačí. V mém případě museli ještě propláchnout palivové potrubí, ale poté už auto zase jezdilo jako normálně. Hodně štěstí s vaším autem, snad to není nic vážného. Zkuste ten software, třeba to pomůže. Zkuste to a dejte vědět, jak to dopadlo.

(Přeloženo z Němčina)

DanOtto92 (Autor)

Dobrý den, moc děkuji za odpověď. Je opravdu úlevné slyšet, že by mohlo jít jen o softwarový problém, a proto snad není tak drahý. Vzpomínáte si, jak drahá pro vás celá věc byla? Vyskytl se od té doby nějaký další problém? Bylo by opravdu užitečné, kdybyste si vzpomněl. Předem děkuji a přeji šťastnou cestu!

(Přeloženo z Němčina)

KaiserinCaro

Dobrý den, žádný stres, stále si to přesně pamatuji. Náklady nebyly vůbec tak vysoké, jak by se mohlo zdát. Přenastavení softwaru palivového čerpadla mě stálo celkem 45 eur. Takže to bylo opravdu zvládnutelné. A dobrá zpráva: od té doby, co jsem byl u mechanika a závada na palivovém čerpadle byla odstraněna, auto opět jezdí perfektně. Zatím se nevyskytly žádné další problémy. Doufám, že i u vás to půjde stejně hladce. Držte mi palce, ať se vaše auto rychle vrátí do provozu. Dejte nám vědět, jak to u vás dopadlo, ano? Šťastnou cestu!

(Přeloženo z Němčina)

DanOtto92 (Autor)

Ahoj, to je opravdu dobrá zpráva! Opravdu jsem začínal tušit to nejhorší. Díky za informaci, že to stálo jen asi 45 eur a že jste od té doby opravdu neměli žádné problémy. To mi opravdu dává naději. Dám ti vědět, až se vrátím od mechanika. Ještě jednou děkuji za pomoc a přeji šťastnou cestu! S pozdravem!

(Přeloženo z Němčina)

MBFan

Dobrý den všem, Měl jsem podobné problémy se svým Mercedesem GLK Diesel, které se velmi podobaly závadě palivového čerpadla. Také mi svítila kontrolka motoru, motor se občas zadřel a byl znatelný úbytek výkonu, zejména při akceleraci. Studený start trval déle než obvykle a někdy auto nenastartovalo vůbec. V servisu byla nejprve provedena komplexní diagnostika. Bylo zkontrolováno palivové čerpadlo, které bylo nakonec označeno za příčinu problémů. Čerpadlo bylo následně vyměněno. Kromě toho v servisu vyčistili palivový systém a zkontrolovali palivové potrubí, aby se ujistili, že nedochází k dalším ucpávkám nebo netěsnostem. Celkové náklady na opravu pro mě činily přibližně 700 eur, ale mohou se lišit v závislosti na servisu a rozsahu požadovaných prací. Doufám, že vaše GLK bude brzy opět fungovat bez problémů!

(Přeloženo z Němčina)

Nechte naše mechaniky, aby vám pomohli!

Značky automobilů
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Všechna práva vyhrazena