Porucha vzduchového ventilu BMW X5, která způsobuje zastavení motoru a trhnutí

Minulý měsíc jsem měl podobný problém se svým BMW X3 z roku 2006. Příznaky byly přesně jako ty vaše, kontrolka motoru, škubání a zhasínání. Po kontrole se ukázalo, že hadice spojující čerpadlo sekundárního vzduchu s ventilem byla prasklá a netěsná. Spojení se časem zhoršilo, což způsobilo nekonzistentní proudění vzduchu. To je ve skutečnosti běžný problém u těchto motorů, a i když to není katastrofické, pokud je zachyceno včas, může to vést k vážnějším problémům s motorem, pokud je ponecháno neopravené. V garáži museli vyměnit jak hadici, tak sestavu ventilu. Práce trvala asi 3 hodiny. Od opravy moje auto jelo plynule bez kontrolek motoru nebo problémů s výkonem. Na základě vašich příznaků bych se vsadil, že máte stejný problém. Zvažte získání druhého názoru od jiného mechanika, pokud si nejste jisti svým současným. Ujistěte se, že konkrétně kontrolují spojení mezi čerpadlem a ventilem, což je často při rutinních kontrolách přehlíženo.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností! To zní přesně jako to, co řeším. Pokud bych si měl vsadit, je to pravděpodobně stejný problém. Jen pro zajímavost, pamatujete si zhruba, kolik jste nakonec zaplatili za celou opravu? Také od té doby vše běží hladce, nebo jste si všimli, že se objevily nějaké další vtípky? Snažím se zjistit, jestli se mám připravit na nějaké následné opravy.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj! Rád vám poskytnu aktuální informace o nákladech na opravu a o tom, jak věci fungují. Za celou opravu jsem zaplatil 175 €, hlavně za výměnu té vadné hadicové spojky mezi čerpadlem a ventilem. A musím říct, že to stálo za každou korunu! Od té doby, co jsem to vyřešil, jezdí moje X3 jako sen. Už žádné kontrolky motoru, žádné škubání nebo zadrhávání, je to jako mít úplně jiné auto! Nezaznamenal jsem ani žádné další problémy, což je úleva. Mechanik vše důkladně zkontroloval, když ho rozebíral, takže jsem si jistý, že zachytil všechny potenciální problémy. Upřímně řečeno, pokud máte stejné příznaky jako já, je pro vás asi nejlepší nechat auto opravit co nejdříve. Tato BMW jsou solidní auta, pokud jsou správně udržovaná, a zdá se, že tato konkrétní oprava problém zcela vyřeší. Pokud se jedná o stejný problém, neočekával bych žádné následné opravy, jakmile bude toto spojení řádně opraveno, měl byste být v pohodě!

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za všechny ty detaily! Nakonec jsem to překousl a vzal to dnes k jinému mechanikovi. Měl jsi pravdu, všechny problémy způsobovala prasklá hadice. Opravili to za 200 € včetně práce, což nebylo tak hrozné, jak jsem čekal. Mechanik byl vlastně skvělý, ukázal mi staré poškozené díly a všechno mi vysvětlil. Také rychle zkontrolovali okolní součásti, když už byli v tom, což jsem opravdu ocenil. Celá práce trvala asi 4 hodiny, ale jaký rozdíl! Právě jsem s ním odjel domů a teď jede super hladce, už žádné cukání ani zadrhávání a ta otravná kontrolka motoru konečně zhasla. Ulevilo se mi, že to nebylo nic vážnějšího. Jsem opravdu rád, že jsem se nejdřív zeptal tady a získal vaše informace, pomohly mi zjistit, co mám očekávat, a dodaly mi důvěru zkusit jiného mechanika. Někdy tyto problémy BMW vypadají zpočátku děsivě, ale ukázalo se, že to byla docela jednoduchá oprava!

(Přeloženo z Angličtina)