Porucha vzduchového odpružení VW Beetle: Upozornění na nerovnoměrné jízdní vlastnosti

Měl jsem stejný problém s odpružením u svého VW Golf GTI z roku 2013. Příznaky přesně odpovídaly – nerovnoměrná výška jízdy a kontrolky. Ukázalo se, že únik vzduchu pochází z vadného membránového ventilu v zadním systému odpružení. Oprava vyžadovala výměnu jak ventilového bloku, tak jedné jednotky tlumiče nárazů. Starý ventil měl nahromaděné nečistoty, které způsobovaly přerušované úniky vzduchu. Pokud se tyto problémy s odpružením neřeší, může to vést k nerovnoměrnému opotřebení pneumatik a potenciálnímu poškození dalších komponentů odpružení. Kompletní oprava zahrnovala: Diagnostický scan k potvrzení poruchy ventilu, Demontáž postižených komponentů odpružení, Montáž nového membránového ventilového bloku, Zkouška tlaku systému, Reset počítače pro vymazání chybových kódů. Byla to vážná oprava, která v dílně trvala asi 6 hodin. Systém odpružení bylo nutné po instalaci řádně kalibrovat. Odložení oprav by vedlo k rozsáhlejšímu poškození. A co je nejdůležitější: nechte je zkontrolovat celý systém vzduchové linky při výměně ventilu. Často, když selže jedna součást, i ostatní vykazují opotřebení.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení vašich zkušeností. Můj brouk z roku 2014 vykazuje podobné problémy s pneumatickým odpružením. Systém vzduchových pružin se v poslední době zdá být zcela nespolehlivý. Oprava zcela vyřešila vaše problémy s výškou jízdy, nebo jste si po ní všimli dalších problémů? Zajímá mě celková cena opravy. Jelikož sháním nabídky od různých dílen, pomohlo by mi vědět, v jakém rozmezí se mám pohybovat u náhradních dílů a práce. Výměna tlumičů, kterou jste zmínil, se zdá být významným dodatečným výdajem, na který bych si měl připravit rozpočet.

(Přeloženo z Angličtina)

Dobrá zpráva, od té doby, co jsem vzal svého Golfa k mechanikovi, byl problém s odpružením zcela vyřešen. Hlavním viníkem byl vadný ventil vzduchového odpružení a jeho výměna vyřešila všechny problémy s výškou jízdy. Oprava stála 590 €, včetně dílů a práce. Systém odpružení nyní funguje perfektně bez chybových hlášení nebo nerovnoměrné výšky. Kvalita jízdy se vrátila do normálu a od opravy jsem nezaznamenal žádnou další poruchu odpružení. Při zpětném pohledu, včasné řešení problému zabránilo rozsáhlejšímu poškození dalších komponent. Na rozdíl od mé situace, kde jsem také potřeboval výměnu tlumiče nárazů, váš Brouk může vyžadovat pouze opravu ventilu. To by pro vás mohlo znamenat nižší náklady na opravu. Nicméně, nechat mechanika zkontrolovat celý systém odpružení během opravy je vždy chytře preventivní údržba. Již více než šest měsíců si vzduchové odpružení udržuje stálou výšku jízdy bez výstražných světel nebo chyb systému. Oprava v kvalifikované dílně rozhodně stála za investici pro obnovení správné funkce odpružení.

(Přeloženo z Angličtina)

Minulý týden mi konečně opravili brouka. Mechanik potvrdil únik vzduchu v systému odpružení, přesně tam, kde jste zmínil. Diagnostika ukázala více problémů s montáží vzduchového pružení, ale naštěstí tlumiče byly stále v dobrém stavu. Celková oprava vyšla na 450 €, což bylo lepší, než jsem čekal. Vyměnili ventil měchu a provedli úplný tlakový test systému. Celá práce trvala asi 4 hodiny. Výška jízdy je nyní perfektní a ty otravné výstrahy na palubní desce zmizely. Odpružení se nyní cítí úplně jinak, hladce a stabilně. Už žádné to nepříjemné odskakování na jedné straně. Jsem opravdu rád, že jsem se tímto problémem zabýval dříve, než způsobil další problémy. Mechanik mi ukázal staré součástky ventilu, byly dost opotřebované. Dává to smysl, proč systém bojoval s udržováním správného tlaku. Určitě budu v budoucnu sledovat odpružení, ale nyní vše funguje přesně tak, jak má.

(Přeloženo z Angličtina)