Porucha vzduchového odpružení RS6: Upozornění na netěsné měchy

Mám zkušenosti se systémy odpružení Audi a řešil jsem velmi podobný problém se vzduchovým odpružením u své RS7 (model 2020). Příznaky, které popisujete, přesně odpovídají tomu, s čím jsem se setkal, nerovnoměrná výška jízdy a chybová hlášení indikující závadu systému odpružení. Hlavní příčinou v mém případě byl skutečně vadný ventil vzduchové pružiny. Ten způsobil únik vzduchu v systému odpružení, což znemožnilo správné udržování tlaku a způsobilo nerovnoměrný postoj. V servisu to diagnostikovali pomocí svého diagnostického systému, aby ověřili přesnou závadu součásti. Oprava zahrnovala následující práce: Kompletní diagnostika systému, výměna vadné sestavy ventilu, rekalibrace celého systému vzduchového odpružení, testování funkčnosti nastavení výšky jízdy Celkové náklady dosáhly 590 EUR včetně dílů a práce. Oprava vyřešila všechny problémy a odpružení od té doby funguje bezchybně. Abychom vám poskytli konkrétnější pokyny pro váš případ, mohli byste se podělit o tyto informace: Tyto informace by pomohly určit, zda je váš problém totožný s tím, který jsem zažil já.

(Přeloženo z Angličtina)

Minulý měsíc jsem měl najeto 190000 km, takže mohu potvrdit, že problém začal hned poté. Chybové hlášky jsou totožné s tím, co jste popsal, a naklánění je den ode dne horší. Je dobré vědět o tom, že viníkem je ventil vzduchové pružiny, všiml jsem si syčivých zvuků, které pravděpodobně naznačují únik vzduchu v této oblasti. Děkuji za podrobný popis postupu opravy a nákladů. Zdá se, že moje podezření ohledně měchového ventilu bylo na místě. Naplánujeme diagnostickou kontrolu, abychom to potvrdili, než přistoupíme k úplné opravě. Načasování je frustrující, protože před servisem byla jízdní výška perfektní. Pokryla vaše záruka nějaké náklady na opravu? Moje právě vypršela.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za aktuální informace o situaci s RS6. Po kompletní opravě mého ventilu vzduchového pérování jsem vlastně zjistil něco, co stojí za zmínku, ujistěte se, že zkontrolují celý okruh pneumatického pérování, nejen ventil. V mém případě byl sice primárním problémem ventil, ale servis ve skutečnosti narušil některá místa připojení v systému odpružení. Když mi prováděli opravu, našli v leteckých linkách drobné nečistoty, které se během servisu uvolnily a přispěly k poruše ventilu. Problém se zavěšením mohl začít po servisu kvůli podobnému znečištění. Rozpis nákladů z mé opravy byl nakonec vyšší, než bylo původně uvedeno, celkem asi 890 eur, protože museli vyčistit celý systém, aby se předešlo budoucím problémům. Bohužel se na to nevztahovala záruka, protože to bylo považováno za opotřebení. Vzhledem k tomu, že máte najeto více kilometrů, než jsem měl já, možná byste měl zvážit, zda by vám neměli zkontrolovat měchy vzduchového odpružení ve všech rozích, když už se do toho pustí. Mohlo by vás to zachránit před další poruchou zavěšení v budoucnu. Rozhodně bych tlačil na důkladnou diagnostiku, než začnou vyměňovat díly. Moje problémy s jízdní výškou se ukázaly být složitější, než se původně zdálo, i když příznaky byly podobné jednoduché poruše ventilu.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za potvrzení těchto chybových hlášení, rozhodně to ukazuje na podobnou poruchu vzduchového odpružení jako u vás. Syčivý zvuk v blízkosti oblasti měchového ventilu je příznakem úniku vzduchu v systému. Frustrující načasování s tím, že se to děje hned po servisu, mě nutí přemýšlet, jestli se něco nenarušilo během servisních prací. Problémy s jízdní výškou a nerovnoměrným posezem se každým dnem zhoršují, takže raději nebudu opravu odkládat. Vzhledem k tomu, že mi právě skončila záruka, vypadá to, že na kompletní opravu budu muset vyčlenit kolem 900 eur, podle vašich zkušeností. Naplánuje tu diagnostickou kontrolu příští týden, aby se ověřil přesný problém s odpružením před schválením jakékoli opravy. Lepší je zachytit případné další problémy včas, dokud ho mají na zvedáku. Opravdu užitečné vědět o kontrole celého systému vzduchového odpružení, nejen o výměně ventilu. Až ho tam vezmu, určitě si vyžádám důkladnou kontrolu všech součástí.

(Přeloženo z Angličtina)