Porucha vzduchového odpružení BMW 6 způsobující nerovnoměrnou jízdní výšku

Minulý měsíc jsem se potýkal s téměř stejnými problémy u svého BMW řady 5 530d z roku 2015. Snímač řídicí tyče byl vadný, což způsobovalo nepravidelné snímání výšky a špatně seřízené světlomety. Při jízdě po dálnici se rozsvítila výstražná kontrolka. Nechal jsem to zkontrolovat ve svém běžném servisu, ukázalo se, že snímač ovládacích tyčí byl zkorodovaný a vysílal falešné signály do řídicí jednotky odpružení. Mechanik musel vyměnit jak snímač, tak vyčistit připojovací svorky. Nebyla to zásadní oprava, ale rozhodně to vyžadovalo okamžitou pozornost, aby nedošlo k poškození systému vzduchového odpružení. Příznaky, které popisujete, přesně odpovídají mým zkušenostem. Pokud by se to neřešilo, mohlo by to vést k nerovnoměrnému opotřebení pneumatik a potenciálnímu poškození dalších součástí odpružení. Ujistěte se, že ten, kdo to opravuje, používá správné diagnostické nástroje BMW a originální díly. Moje auto od opravy funguje perfektně, vrátilo se do normální světlé výšky a má správně seřízené světlomety.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností! Je to velmi užitečné, protože se potýkám s úplně stejnými příznaky. Je dobré slyšet, že jste to vyřešili. Rychlá otázka, pamatujete si, kolik vás oprava přibližně stála? A také, funguje vše od opravy bez problémů, nebo jste zaznamenali nějaké další problémy? Jen se chci ujistit, že jsem připraven na to, co by mě mohlo potkat.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Jen jsem chtěl navázat, super šťastný, že hlásí, že všechno běží perfektně, protože jsem měl to opravit. Celková oprava přišla na 110 € za výměnu čidla řídící tyče a vyčištění těch spojů. Podle mě dobře vynaložené peníze! Upozornění "Height control restricted" úplně zmizelo, jakmile to vyřešili, a moje zavěšení funguje jako po másle. Už žádná nerovnoměrná světlá výška nebo viklavé světlomety, upřímně mám pocit, že se moje BMW vrátilo do starých kolejí. Věřte mi, stálo za to nechat to udělat pořádně. Od opravy jsem neměl jediný problém, a to už je to asi měsíc. Auto jezdí krásně, přesně tak, jak má. Bál jsem se, aby se to nevrátilo nebo nezpůsobilo další problémy, ale ne, hladká plavba po celou dobu! Pokud řešíte to samé, rozhodně doporučuji nechat to brzy zkontrolovat. Je lepší to vyřešit hned, než čekat, až se objeví větší problémy.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky všem za skvělé rady! Chtěl jsem vás všechny informovat o tom, jak to dopadlo. Konečně mám BMW vyřešené u certifikovaného mechanika po té pochybné zkušenosti, kterou jsem zmínil. Měli jste pravdu, skutečně to byl snímač řídicí tyče, který způsoboval všechny problémy. Mechanik zjistil korozi na snímači a poškozené vedení, stejně jako to, co zažili ostatní. Vyměnili vadné díly a vyčistili všechny spoje. Celá práce byla překvapivě rozumná, zhruba tolik, kolik zmiňovali ostatní, kteří platili. Moje auto teď opět sedí perfektně vodorovně a ty špatně seřízené světlomety jsou také opravené. A co je na tom nejlepší? Výstražná kontrolka je úplně pryč a podvozek funguje přesně tak, jak má. Taková úleva, že je to správně vyřešené! Jsem opravdu rád, že jsem nečekal déle, poučil jsem se z toho, jak jednat s důvěryhodnými mechaniky, kteří se vyznají v BMW. Ještě jednou díky, že jste mi pomohli vyhnout se tomu, co mohlo být mnohem větší bolestí hlavy! Teď si konečně můžu užívat jízdu se svou 6er bez obav z každé malé nerovnosti na silnici. Podle mě dobře vynaložené peníze!

(Přeloženo z Angličtina)