Porucha vzduchového odpružení Audi způsobující nerovnoměrnou jízdu

Téměř stejný problém jsem měl loni s Audi S7 2012. Mám nějaké zkušenosti s prací na autech, ale diagnostika řídicího modulu a výškového senzoru byla nad mé síly. Jízdní výška byla zjevně mimo a nivelační systém neustále házel chyby. Po skenování v servisu zjistili vadné ovládací táhlo na jednom ze snímačů výšky. Spojení mezi snímačem a ramenem zavěšení se opotřebovalo, což způsobilo nesprávné údaje. Celkové náklady na opravu činily 110 eur, především práce, protože samotný díl byl relativně levný. Oprava trvala asi 2 hodiny a vyřešila všechny příznaky, nerovnoměrný postoj, ostrou jízdu a výstražné kontrolky zmizely. Než nabídnete konkrétnější radu, mohli byste se podělit: Všimli jste si, zda se problém s výškou zhorší, když auto stojí přes noc? Vydává odpružení automobilu při přejíždění nerovností nějaké neobvyklé zvuky? Zobrazují se vám ve skenovacím nástroji nějaké specifické chybové kódy? Pomohlo by to určit, zda váš problém odpovídá tomu, co jsem zažil já, nebo zda se může jednat o něco jiného v systému vyrovnávání.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností s problémy se vzduchovým odpružením. Aktuální stav najetých kilometrů je 80293 KM a auto mělo poslední větší servis před 3 měsíci. Na základě nočního pozorování je výškový rozdíl znatelnější po delším parkování. Problém s čidlem vyrovnávání se zdá být horší v chladném počasí. Podvozek vydává klepavý zvuk při rychlostních nerovnostech, zejména na straně spolujezdce. Skenovací kódy ukazují na P1507 a C1134, které se týkají systému nastavení výšky. Prodejce uvedl 890 eur za kompletní diagnostiku a případnou výměnu řídicího modulu, což se zdá být v porovnání s vašimi náklady na opravu přehnané. Mohl byste se podělit o další podrobnosti o tom, jaké diagnostické nástroje váš servis použil? Chci se ujistit, že mířím do servisu, který dokáže řádně posoudit problémy se snímačem vyrovnávání, a ne jen házet díly na problém.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za další podrobnosti. Při pohledu na tyto chybové kódy a příznaky se zdá, že váš problém je složitější než ten, který jsem řešil já, ale stále pravděpodobně v rámci systému nastavení výšky. Klíčový rozdíl, kterého jsem si všiml, je klepání, můj problém měl nerovnoměrný postoj a chybové kódy, ale žádné neobvyklé zvuky zavěšení. To by mohlo naznačovat, že vaše montážní body snímače zatížení nebo snímače nivelace se zhoršily více než u mě. Servis, který opravoval můj vůz, používal diagnostický systém specifický pro VAG, který monitoroval údaje řídicího modulu v reálném čase při nastavování výšky odpružení. To bylo rozhodující pro přesné určení místa vadného snímače. Základní skenovací nástroje často postrádají podrobné údaje o kalibraci odpružení. 890 EUR zní vzhledem k příznakům příliš draze. Kompetentní servis by měl být schopen diagnostikovat problémy se snímačem vyrovnání za mnohem méně. Můj servis nejprve otestoval systém výškového nastavení pomocí svého diagnostického nástroje (cca 120 Euro), než určil přesnou potřebnou opravu. Vzhledem k počtu najetých kilometrů a korelaci s chladným počasím bych doporučil, aby to nechali speciálně zkontrolovat: Všechny 4 snímače výšky a jejich montážní body, připojení kabelového svazku k řídicímu modulu, kalibraci snímačů zatížení zavěšení Tento systematický přístup pomohl v mém případě vyhnout se zbytečné výměně dílů.

(Přeloženo z Angličtina)

Na základě vašich podrobných informací o výškovém senzoru a porovnání nákladů na opravu si myslím, že mám nyní lepší perspektivu. Ten klepavý zvuk mě opravdu znepokojuje, protože ve vaší situaci nebyl přítomen, a zdá se, že se mé zavěšení za studena zhoršuje. Vzhledem k počtu najetých kilometrů u mé S6 a k četným příznakům, které ukazují na systém vyrovnávání, pravděpodobně začnu v servisu, který může provést řádnou diagnostiku řídicího modulu, než abych šel rovnou k prodejci. Vaše zkušenosti ukazují, že by se mohlo jednat pouze o problém se snímačem zatížení nebo montáží, než že by bylo nutné provést opravu za plných 890 EUR. Budu hledat servis s nástroji specifickými pro VAG, aby mohl řádně posoudit problémy s jízdní výškou. Systematický diagnostický přístup, který jste zmínil, dává mnohem větší smysl než skočit rovnou na výměnu hlavních komponentů. Děkuji, že jste mi pomohli pochopit, co mám očekávat a jaké otázky klást ohledně jejich diagnostických schopností. Právě jsem oslovil další místní prodejnu, která se specializuje na práci se vzduchovým odpružením. Za kompletní diagnostiku systému výškového nastavení si řekli 150 eur, což se mi zdá rozumnější. Budu aktualizovat, jakmile budu vědět více o přesném problému se systémem vyrovnávání výšky.

(Přeloženo z Angličtina)