Porucha vzduchové klapky BMW Z3 způsobující problémy s teplotou motoru

Přesně stejný problém jsem měl loni u svého BMW Z4 z roku 1999. Aktivní vzduchové klapky se úplně zasekly, což rozhodilo regulaci teploty motoru. Mechanismus, který klapky ovládá, byl zkorodovaný a motorek pohonu byl v háji. Nechal jsem to opravit v servisu, bylo potřeba kompletně vyměnit řídicí jednotku vzduchových klapek a sestavu aktuátoru. Byl to rozhodně vážný problém, protože tyto klapky regulují teplotu a výkon motoru. Provoz s vadnými klapkami může vést k přehřátí motoru a jeho možnému poškození. Oprava trvala dva dny, protože museli objednat specifické díly. Stojí za to nechat to opravit co nejdříve, jízda s tímto problémem může způsobit další drahé problémy. Jen se ujistěte, že zkontrolovali i kabelový svazek, protože někdy je to součást problému. Vaše příznaky přesně odpovídají tomu, co jsem zažil já, pomalé zahřívání, problémy s teplotou a výstražné kontrolky. Neodkládejte tuto opravu příliš dlouho.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností s problémem se vzduchovou klapkou! Moje se chová úplně stejně. Šel jsem dopředu a nechal jsem si ji zkontrolovat i v servisu. Zajímalo by mě, jestli si pamatuješ, kolik jsi nakonec za celou opravu zhruba zaplatil? A také, funguje od opravy všechno bez problémů, nebo jste zaznamenali nějaké další problémy, které se objevily? Chci se jen ujistit, že mi nic neuniklo, když si nechávám opravit svůj.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj! Děkujeme za dotaz na pokračování. S radostí mohu oznámit, že od té doby, co jsem si nechal Z4 opravit, jezdí jako po másle! Celkový účet vyšel na 590 € za výměnu elektromechanismu, který byl skutečně vadný, přesně jak mechanik předpokládal. Musím říct, že to stálo za každou korunu, protože problém s aktivní vzduchovou klapkou po opravě zcela zmizel. Motor teď udržuje perfektní teplotu, normálně se zahřívá a ta otravná kontrolka check engine konečně zmizela. Od opravy uběhl asi rok a zatím se neobjevil jediný související problém. Jen pro vaši informaci, jakmile vyměnili ten vadný elektromechanismus, všechno se vrátilo do normálu. Auto je mnohem citlivější a už se nemusím neustále obávat možného poškození motoru. Upřímně řečeno, škoda, že jsem to neudělal dřív! Pokud si teď necháváte vyřešit ten svůj, rozhodli jste se správně. Tyto druhy problémů je opravdu třeba řešit bezprostředně, aby se předešlo větším problémům v budoucnu. Doufám, že vaše oprava proběhne stejně hladce jako ta moje!

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za všechny podrobnosti o vaší opravě! Vlastně jsem se dnes vrátil od mechanika a nebudete mi věřit, moje zkušenost byla dost podobná té vaší. Technik našel úplně zaseknutý elektromechanismus, stejně jako ve vašem případě. Oprava mě stála o něco víc, celkem asi 650 €, ale museli opravit i poškozenou kabeláž. Musím říct, že po opravě už cítím rozdíl. Motor se teď pořádně zahřívá a ta otravná kontrolka motoru konečně zhasla. Mechanik byl vlastně opravdu důkladný, ukázal mi staré díly a vše vysvětlil. Mnohem lepší zkušenost než při mé poslední návštěvě servisu! Jsem opravdu rád, že jsem nečekal déle, než se to vyřeší. Auto teď jezdí mnohem plynuleji a už se nestresuji možným poškozením motoru. Ještě jednou děkuji za sdílení vašeho příběhu, opravdu mi to pomohlo pochopit, s čím mám tu čest, a přimělo mě to k okamžité opravě.

(Přeloženo z Angličtina)