jonassturm50
Porucha vytápění A5 v souvislosti s vadným snímačem slunečního světla
Uložená závada
Nedostatečné chlazení/topení
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
Děkuji za podrobnou odpověď ohledně problémů se vzduchotechnikou. Ukázalo se, že moje A5 měla podobný problém s konektorem a teplotní čidlo také potřebovalo rekalibraci. Mechanik našel korozi ve stejné oblasti, kterou jste zmínil. Zajímalo by mě, kolik jste nakonec za opravu zaplatil? Také jste od opravy zaznamenali nějaké další problémy s poruchami čidel?
(Přeloženo z Angličtina)
Děkujeme za dotaz na náklady na opravu. Po opravě A5 jsem zaplatil 95 eur za opravu vadného připojení kabelu u jednotky solárního senzoru. Cena zahrnovala vyčištění zkorodovaných částí a správné zajištění konektorového připojení. Od opravy funguje vzduchotechnika bezchybně, žádné problémy s teplotním čidlem ani se znovu neobjevují chybové kódy. Snímač slunečního záření nyní správně nastavuje klimatizaci na základě intenzity slunečního záření, což znatelně zvyšuje komfort. Investice se vyplatila, zejména s ohledem na to, jak zásadní je správné vytápění. Klíčové bylo najít mechanika, který správně diagnostikoval síť snímačů v autě, a ne pouze vyměnil díly. Pravidelná kontrola zapojení snímačů při údržbě může zabránit vzniku podobných problémů.
(Přeloženo z Angličtina)
Minulý týden mi konečně opravili A5. Na místním automobilovém fóru jsem našel nového mechanika, který se specializuje na diagnostiku senzorů. Okamžitě si všimli zkorodovaného konektoru a provedli důkladnou kalibraci teplotního čidla. Celá oprava přišla na 120 eur, včetně kompletní kontroly systému HVAC. Topení teď funguje perfektně, mnohem lépe než předtím. Ukázali mi zkorodované části a vysvětlili, jak čidlo slunečního svitu ovlivňuje celý systém. Opravdu jsem rád, že jsem nevyměnil jen neobvyklé díly, jak navrhoval můj starý mechanik. V novém servisu mi dokonce dali několik rad, jak předcházet budoucím problémům se senzorem. Ukázalo se, že tyto problémy s konektory jsou u našeho modelu docela běžné. Pro všechny ostatní, kteří se potýkají s podobnými problémy, určitě si nechte udělat správnou diagnózu místo dohadů. Správný mechanik dělá velký rozdíl.
(Přeloženo z Angličtina)
Podobný problém se vyskytl i u mého vozidla z roku 2019. Porucha snímače HVAC způsobila nedostatečnou regulaci topení, což se projevilo srovnatelnými příznaky. Snímač slunečního světla a snímač denního světla fungovaly správně, ale hlavní řídicí modul HVAC měl uvolněný spoj. Systém detekce závad zpočátku ukazoval na čidla, ale po řádné diagnostice byl problém vysledován ke zkorodovaným pinům v hlavním konektoru. Problémy s vytápěním byly vyřešeny vyčištěním přípojných míst a výměnou poškozeného pouzdra konektoru. Tento typ problému obvykle vyžaduje odbornou diagnostiku pomocí specializovaného zařízení, které správně otestuje síť čidel HVAC. I když se nejedná o závažný mechanický problém, může ovlivnit komfort a správnou funkci odmrazování, což představuje bezpečnostní riziko. Klíčové příznaky, které je třeba prodiskutovat s mechanikem: Kdy závada začala, Zda je problém trvalý nebo přerušovaný, Zda systém reaguje na ruční nastavení teploty, Zda motor ventilátoru funguje normálně, Zda jsou chybové kódy konzistentní nebo neobvyklé Problém s konektorem může být podobný i ve vašem modelu A5, protože tato generace vozů Audi používá srovnatelnou architekturu HVAC. Před jakoukoli výměnou dílů si vyžádejte kompletní diagnostiku systému.
(Přeloženo z Angličtina)