Porucha vyhřívání oken BMW: Je potřeba vlastní pomoc

Ahoj. Podobný problém jsem měl v zimě u svého BMW řady 5 diesel z roku 2007. Původně jsem si myslel, že je to jen přepálená pojistka, ale ukázalo se, že baterie byla silně vybitá. Elektrická soustava vozu odebírala více energie než obvykle, aby kompenzovala slabou baterii, což způsobovalo poruchy topných těles. Když jsem ho odvezl do servisu, provedli kompletní diagnostiku. Baterie byla v podstatě na konci své životnosti a už neudržovala správně nabití. To ovlivňovalo více elektrických systémů, nejen topení. Museli vyměnit baterii a resetovat elektrický systém. Jednalo se o závažný problém, protože selhávající baterie může poškodit další elektrické komponenty, pokud se to nechá bez kontroly. Navíc opravdu nechcete mít problémy s topením, když je nejvíce potřebujete. Než se vydáte do servisu, možná budete chtít nejprve zkontrolovat pojistky, obvykle je tam jedna specifická pro vyhřívání zadního okna. Ale vzhledem k vícenásobným problémům s vyhříváním a chybovému kódu se pravděpodobně jedná o něco závažnějšího, jako například to, co jsem zažil se systémem baterie.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností! Je to opravdu užitečné, protože naše situace zní dost podobně. Jen by mě zajímalo, jestli si pamatujete, kolik jste nakonec za celou opravu zhruba zaplatili? A také, funguje od té doby všechno v pořádku, nebo jste si všimli, že se objevily nějaké další elektrické vady? Snažím se získat představu o tom, na co bych se mohl finančně připravit a zda mám očekávat nějaké následné problémy.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Chtěl jsem jen navázat, protože jste se ptal na náklady. Za výměnu baterie a reset systému jsem zaplatil 290 €. A upřímně, stálo to úplně za to, od té doby vše funguje perfektně, včetně vyhřívání zadního okna, které mě předtím trápilo. Taková úleva! Poté, co nainstalovali novou baterii a vše resetovali, všechny ty elektrické vtípky úplně zmizely. Už je to přes rok a zatím se mi neobjevil jediný problém. Zadní odmrazovač se spustí okamžitě, když ho potřebuji, a všechny ostatní elektrické systémy běží hladce. Vím, že se to na první pohled může zdát trochu drahé, ale vzhledem k tomu, kolik problémů může špatná baterie způsobit, řekl bych, že je lepší ji správně vytřídit. Navíc je to mnohem levnější než opravovat více elektrických součástí, pokud necháte problém příliš dlouho trvat. Jen se ujistěte, že jdete do obchodu, který opravdu zná BMW, je obrovský rozdíl, když rozumí těmto specifickým elektrickým systémům. Doufám, že vám to pomůže při rozhodování!

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za podrobnou aktualizaci! Včera jsem konečně zkontroloval auto. Byl jsi na místě, ukázalo se, že jde o problém s baterií, ale můj případ byl trochu jiný. Mechanik našel zkorodované vývody baterie a některé poškozené kabely. Celková oprava přišla na 340 € včetně důkladné kontroly elektrického systému. Ten chlap byl opravdu skvělý. Ukázal mi přesně, co bylo špatně a vše jasně vysvětlil, taková odlišná zkušenost od mého posledního mechanika! Dnes ráno jsem si vyzvedl auto a wow, jaký rozdíl! Vyhřívání zadního okna se okamžitě spustí a tento nepříjemný chybový kód je pryč. Jsem opravdu rád, že jsem se zeptal zde jako první. Vaše rady mi pomohly vědět, na co si dát pozor, a dodaly mi sebevědomí vyzkoušet nového mechanika. Ještě jednou díky za veškerou vaši pomoc, rozhodně mě to zachránilo před potenciálně většími problémy na cestě!

(Přeloženo z Angličtina)