Porucha ventilátoru BMW M2 způsobující přehřátí a režim Limp

Ahoj! Minulý rok jsem měl podobné problémy s mým BMW M4 2018. Elektrický ventilátor se netočil správně, ale skutečný problém se ukázal být vadným připojením kabelového svazku k řídicímu modulu ventilátoru. Konektory zkorodovaly a neměly správný kontakt. Nechal jsem to zkontrolovat u specialisty BMW. Problém objevili během diagnostiky, nebyl to jen samotný ventilátor, ale elektrické připojení způsobující občasné poruchy. Museli vyměnit kabelový svazek a vyčistit piny konektoru. Není to super drahá oprava ve srovnání s výměnou celé sestavy ventilátoru. Spíše než obecného mechanika hledejte certifikovaného specialistu BMW. Tento druh elektrického problému potřebuje někoho, kdo tato auta dobře zná. Přehřívání a kulhání jsou vážné příznaky, které vyžadují rychlou pozornost, aby nedošlo k poškození motoru. Hodně štěstí při vyřizování.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj, moc děkujeme za sdílení vašich zkušeností s problémem kabelového svazku! Díval jsem se na podobné problémy na různých fórech M2 a vaše situace zní opravdu povědomě. Nevadilo by vám sdělit, kolik jste zhruba za opravu nakonec zaplatili? Také by mě zajímalo, jestli jste měli od opravy nějaké problémy s chlazením? Moje auto mě poslední dobou dost znervózňuje a než zamířím ke specialistovi, chtěl bych mít představu, do čeho jdu z hlediska nákladů.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Dobrá zpráva, od opravy jsem neměl jediný problém s chlazením. Elektrický ventilátor funguje perfektně! Ukázalo se, že je to přesně to, co jsem si myslel, jen špatné kabelové připojení, které potřebovalo opravit. Oprava byla také docela rozumná, pouze 95 € za vyřešení vadného konektoru a vyčištění spojovacích bodů. Naprosto chápu, že jsem byl kvůli těmto problémům nervózní, byl jsem také! Ale upřímně, jakmile našli a opravili skutečný problém (což bylo mnohem jednodušší, než jsem se zpočátku obával), vše běží hladce. Teploměr zůstává přesně tam, kde má, už žádný kulhavý režim a ventilátor se teď normálně rozběhne. Pokud jsou vaše příznaky podobné těm, které jsem zažil, možná se díváte na stejný druh přímé opravy. Jen se ujistěte, že to brzy zkontrolujete, zahřátí není pro tyto motory dobré. Správný specialista BMW by měl být schopen to rychle diagnostikovat, protože jde o poměrně běžný problém. Dejte mi vědět, jak to jde, až to vyřešíte!

(Přeloženo z Angličtina)

Díky moc za podrobné informace! Včera jsem konečně nechal auto zkontrolovat u certifikovaného specialisty BMW. Ukázalo se, že nešlo jen o kabeláž, ale ve skutečnosti mi selhal motor ventilátoru. Oprava byla dražší než vaše, kolem 400 za díly a práci, ale upřímně, stála za každý cent. Mechanik byl super profesionální a vše srozumitelně vysvětlil. Nejlepší část? Už žádné přehřívání! Auto teď jezdí perfektně a udržuje správnou teplotu i v hustém provozu. Je to taková úleva, že už nemusím neustále sledovat teploměr. Opravdu děkuji za radu ohledně návštěvy specialisty. Diagnostikovali problém během okamžiku a opravili jej hned napoprvé, mnohem lépe než moje předchozí mechanické zkušenosti. Měl jsi to udělat před týdny místo toho, aby ses tím trápil! Ještě jednou děkuji, že jste mi pomohli správně zavolat.

(Přeloženo z Angličtina)