Porucha ventilátoru BMW iX2 a problémy se snímačem AUC, je nutná pomoc

Ahoj! Mám nějaké zkušenosti s prací na EV. Podobný problém jsem řešil na svém BMW iX3 2022 (také mám v rodině iX1). Příznaky byly téměř identické, problémy s ventilátorem a ten ošklivý zápach z ventilačních otvorů. Vzal jsem to do mé běžné dílny a našli uvolněné připojení kabelu k AUC (čidlo kvality vzduchu). Konektor se částečně rozpojil, což způsobilo poruchu senzoru. Celková oprava byla 95 Euro, převážně mzdové náklady na zpřístupnění a upevnění přípojky. Od té doby funguje perfektně! Ale než uděláme ukvapené závěry, mohl byste se podělit: Vyskytuje se zápach pouze tehdy, když auto stojí? Zaznamenali jste nějaké snížení výkonu AC? Máte nějaké další výstražné kontrolky? Tyto informace vám pomohou potvrdit, zda se potýkáte se stejným problémem jako já.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení této zkušenosti! Můj iX2 má najeto asi 150 729 km a byl naposledy servisován asi před 3 týdny. Zápach ve skutečnosti vzniká jak při stání, tak při pohybu, ale zhoršuje se v provozu. Výkon AC se zdá normální, dokud se ventilátor nespustí. Žádné další výstražné kontrolky kromě snímače AUC. Zajímavé, že jste měli podobný problém s konektorem, což mi dává naději, že by to mohlo být něco jednoduchého! Než se pustím do složitějších oprav, nechám svého mechanika nejprve zkontrolovat připojení.

(Přeloženo z Angličtina)

Jo, to čtení na dálku fakt zvoní! Když můj iX3 začal mít tyto problémy, bylo to přesně kolem značky 145 000. Na základě toho, co popisujete, zejména zápachu, který je přítomen i při pohybu, si začínám myslet, že by to mohlo být víc než jen volné spojení, které jsem měl. Rychlá aktualizace mé situace, po počáteční opravě konektoru, kterou jsem zmínil, se problém ve skutečnosti vrátil asi o měsíc později. Ukázalo se, že selhal samotný snímač AUC, nejen spojení. Neustálé vystavení různým látkám znečišťujícím ovzduší v průběhu času senzor degradovalo. Náhradní senzor stál více (kolem 300 Euro), ale zcela vyřešil problémy. Vzhledem k tomu, že vaše příznaky jsou tak podobné těm, které jsem zažil, a vzhledem k počtu najetých kilometrů, vsadil bych se, že máte také co do činění s opotřebovaným senzorem. Zmínil jste, že byl nedávno servisován, dělali nějaké diagnostické testy na systému klimatizace? Jen chci dodat, že pokud se rozhodnete vyměnit čidlo, ujistěte se, že zkontrolují také ventilační kanály. V mém případě zjistili, že se kolem oblasti senzoru nahromadily nějaké úlomky, což pravděpodobně přispělo k jeho brzkému selhání.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za podrobné sledování! Ne, při nedávném servisu speciálně nekontrolovali ovládání klimatizace, byla to jen běžná údržba. Přiměli jste mě, že je to pravděpodobně samotný senzor, zvlášť když jsme na podobných kilometrech. Chytrý tip na kontrolu ventilačních kanálů. Vlastně jsem právě zavolal svému mechanikovi a podařilo se mi sehnat místo na zítřejší ráno. Určitě je nechám zkontrolovat jak snímač, tak potrubí a pravděpodobně v případě potřeby zahájím výměnu snímače. Raději utrácejte peníze hned, než riskovat větší problémy. Opravdu oceňuji všechny informace, je velmi užitečné mít někoho, kdo si prošel úplně stejnou věcí! Aktualizuji, jakmile budu vědět, co našli.

(Přeloženo z Angličtina)