Porucha turbodieselového systému: Oprava ztráty výkonu a zvýšení výkonu

Měl jsem podobný problém s mým dieselem Chevy Aveo 2012. Jako člověku, který má nějaké praktické zkušenosti s prací na turbo systémech, mi tyto příznaky okamžitě připomněly, s čím jsem se zabýval. Hodnoty snímače boostu byly všude a auto vykazovalo stejné problémy, zejména charakteristickou ztrátu výkonu a pískavý zvuk. Po chvíli tam a zpět v mé dílně našli poškozené připojení vodiče k čidlu plnicího tlaku. Vibrace motoru se zjevně opotřebovaly přes izolaci, což způsobilo občasné problémy se signálem. Celková oprava byla 95 Euro, hlavně mzdové náklady na dohledání uvolněného spojení a výměnu části kabelového svazku. Samotný turbo systém byl vlastně v pořádku, což byla úleva. Než však uděláme ukvapené závěry, jaké konkrétní hodnoty plnicího tlaku získáváte? Jsou uloženy nějaké diagnostické kódy? Tyto detaily by pomohly zúžit věci, protože podobné příznaky by mohly ukazovat buď na samotný senzor, kabeláž nebo na skutečný únik v systému sání vzduchu. Nejprve se vyplatí zkontrolovat jednoduché věci, ujistěte se, že všechny sací hadice jsou utažené a zkontrolujte, zda nejsou zjevné úniky posilovače. Nastavení turba Sail je docela podobné Aveo, takže vás možná budu moci nasměrovat na konkrétní oblasti, které si můžete zkontrolovat, jakmile se podělíte o další podrobnosti.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za zpětnou vazbu. Můj diagnostický sken ukázal kódy P0236 a P0299, což ukazuje na problém se zvýšením turbodmychadla. Můj mechanik právě provedl kouřový test a našel drobnou prasklinu v potrubí mezichladiče poblíž připojení turba. Hodnoty snímače boostu kolísaly mezi 5-12 PSI, když by měly být stabilní kolem 15 PSI při plné zátěži. Poslední servis byl právě před 2000 km na 72 826, kde prováděli běžnou výměnu oleje a filtru. Tehdy nebyly provedeny žádné práce související s turbodmychadlem. Doufejme, že je to jen potrubí a ne samotné turbodmychadlo, co potřebuje vyměnit, vzhledem k konzistentním problémům se světlem motoru a dodávkou výkonu.

(Přeloženo z Angličtina)

Jo, ty diagnostické kódy plus výsledky testu kouře rozhodně potvrzují to, s čím máme co do činění. Na mém Aveu jsem si původně myslel, že to působí pouze tlakový senzor, ale řádný kouřový test odhalil podobné problémy s mezichladičem. Umístění poblíž připojení turba je u těchto motorů ve skutečnosti běžným místem poruchy. Kolísavé hodnoty boostu (5-12 PSI) přesně odpovídají tomu, co jsem zažil, je to spíše klasická známka úniku boostu než vadného senzoru. Problémy s kontrolkou motoru a ztrátou výkonu zcela zmizí, jakmile opravíte netěsnost v turbo systému. Když se podíváte na počet najetých kilometrů, je to docela typické načasování, kdy se tyto problémy projeví. Potrubí mezichladiče mi prasklo kolem 75 000 km. Dobrou zprávou je, že výměna pouze trubky je mnohem levnější než úplná výměna turbodmychadla. Když jsem si nechal opravit, turbo bylo samo o sobě naprosto v pořádku, tyto příznaky jsou mnohem konzistentnější s úniky boostu než skutečnou poruchou turbodmychadla. Jen se ujistěte, že váš mechanik po výměně trubky tlakově otestuje celý systém. Někdy může dojít k několika malým únikům, které se stanou patrnými až po opravě hlavního. Kompletní oprava by měla obnovit váš plnicí tlak na ustálených 15 PSI, které jste zmínil.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky, že jsi to rozebral. Nechám je vyměnit prasklou trubku mezichladiče a udělat plnou tlakovou zkoušku systému přeplňování turba. Doufám, že to vyřeší jak kontrolku motoru, tak problémy s napájením, opravdu nechci řešit větší problém s turbodmychadlem. Nechám je, aby po opravě sledovali hodnoty snímače plnicího tlaku, aby se ujistil, že se stabilizují na správném PSI. Má smysl kontrolovat i další potenciální netěsnosti, protože sací potrubí a všechna spojení by měly být řádně utěsněny, aby turbo fungovalo správně. Aktualizuje se, jakmile bude práce hotová, ale teď se cítíte jistější, když jsme přesně určili únik boostu. Je dobré vědět, že samotné turbo je pravděpodobně v pořádku, protože by to byl mnohem větší účet za opravu.

(Přeloženo z Angličtina)