Porucha topného systému BMW Z4: Potřebujete rychlou diagnostickou pomoc

Ahoj! Loni v zimě jsem měl podobný problém se svým BMW Z4 sDrive35i z roku 2008. Příznaky, které popisuješ, znějí přesně jako to, co jsem zažil já. V mém případě se ukázalo, že nešlo jen o vodní ventil, ale i o problém s kabelovým svazkem, kde bylo poškozeno připojení kabelu k ovládacímu ventilu topení. Mechanik zjistil, že některé vodiče zkorodovaly a nevysílaly správné signály do ventilu. Ve skutečnosti to bylo dost vážné, protože vadné připojení způsobovalo přerušovanou funkci systému, což mohlo vést k větším problémům s topným systémem, pokud by se to neřešilo. Oprava zahrnovala výměnu kabelového svazku a řídicího ventilu topení. Práce v dílně trvala asi jeden den. I když to nebyla rychlá oprava, zcela vyřešila problémy s nerovnoměrným vytápěním a odstranila všechny chybové kódy. Nejlepší bude nechat si to brzy zkontrolovat, elektrické problémy s topnými systémy se obvykle samy neopraví a mají tendenci se časem zhoršovat.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností! To je opravdu užitečné. Moje příznaky zní skoro stejně jako ty. Nechám to co nejdříve zkontrolovat, protože jsi zmínil, že by to mohlo vést k větším problémům. Mimochodem, pamatujete si, kolik jste zhruba za celou opravu zaplatili? Také od té doby vše funguje v pořádku, nebo jste zaznamenali nějaké jiné problémy související s topením?

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! S radostí vám mohu oznámit, že od té doby, co jsem to nechal opravit, topení mé Z4 funguje perfektně, žádné problémy! Oprava rozhodně stála za každou korunu. Když už mluvíme o tom, ve skutečnosti jsem vyšel docela šťastně ve srovnání s tím, čeho jsem se zpočátku obával, stálo mě 95 EUR, než jsem vyřešil problém s kabelovým připojením. Mechanik zjistil, že vodní ventil byl skutečně vadný, ale jakmile to vyřešili a opravili vadné připojení kabeláže, všechno fungovalo jako kouzlo. Od té doby jsem na autě najel pěkných pár kilometrů a topení je super konzistentní, už žádné nepříjemné nerovnoměrné rozložení tepla, které jsme řešili dříve. Chybové kódy se také nevrátily, což je vždy dobré znamení! Jen se ujistěte, že se na to podívá někdo, kdo opravdu zná BMW, mohou být s těmito druhy elektrických gremlinů trochu složitější. Ale jakmile to bude správně opraveno, měli byste jít!

(Přeloženo z Angličtina)

Díky moc za podrobné sledování! Právě jsem se dnes vrátil od mechanika a chlapče, jaká to byla cesta! Ukázalo se, že můj problém byl dost podobný vašemu, ale s určitým zvratem. Hlavním problémem byla skutečně elektroinstalace, ale také našli nějaké špinavé nánosy v topném systému, které bylo třeba vyčistit. Byl jsem opravdu nervózní, když jsem vešel dovnitř, zvláště po mé poslední mechanické katastrofě, ale tenhle chlap o tom věděl své. Celý proces trval asi 6 hodin. Musel jsem tam přes den nechat své dítě, což mě trochu znepokojovalo, ale stálo to za to. Konečný účet byl o něco vyšší než váš kvůli dalším úklidovým pracím, ale upřímně, jsem rád, že je to opraveno. Právě jsem jel domů a topení funguje perfektně, příjemné a rovnoměrné teplo. Tyto chybové kódy také zmizely. Taková úleva! Opravdu si vážím toho, že jste se podělil o své zkušenosti, dodalo mi to sílu, kterou jsem potřeboval, abych to dal do pořádku, než přijde zima. Ještě jednou díky!

(Přeloženo z Angličtina)