100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

neleraven49

Porucha teplotního čidla DMax zasáhla více systémů

Systém klimatizace se nezapíná

|

Zrcadlo se nerozmrazuje

|

Uložená závada

|

Zamrzlé postřikovací trysky

Potřebuji pomoc s poruchou snímače teploty, problémy s klimatizací a topením Mám Chevrolet DMax diesel 2010 (64 938 km) s několika problémy, které spolu zřejmě souvisejí. Nezapíná se klimatizace, nefunguje vyhřívání zrcátek a v chladném počasí zamrzají trysky ostřikovačů. Už jsem dostal chybový kód ze skenovacího přístroje, který ukazuje na vadné čidlo venkovní teploty. Mám špatnou zkušenost s posledním mechanikem, takže váhám, kam s ním. Řešil někdo podobnou diagnostiku čidel na DMaxu? Hledám radu, jestli je pravděpodobné, že se jedná jen o výměnu čidla, nebo jestli v tom může být něco víc. Jaké byly vaše náklady na opravu a zkušenosti? Nějaké tipy na spolehlivé opravy?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)


annaice1

Měl jsem podobnou situaci s mým dieselem Chevy Silverado 2013. Selhání snímače venkovní teploty způsobilo několik poruch systému, téměř identických s vašimi příznaky. Údaje z teploměru vozidla byly všude a snímač teploty automobilu potřeboval kompletní diagnostiku. Původně si myslel, že jde jen o problém s připojením, ale diagnostika senzoru odhalila, že byl zastřelen samotný senzor venkovní teploty. Konektorová zástrčka měla také nějakou korozi, kterou bylo potřeba vyčistit. Výměna snímače teploty byla jednoduchá, v obchodě trvala asi hodinu. Také našli a opravili poškozený kabelový svazek v blízkosti senzoru, který způsoboval občasné problémy s připojením. To byl ve skutečnosti vážnější problém, protože špatné zapojení mohlo časem ovlivnit další systémy. Oprava vyřešila všechny příznaky, klimatizace, vyhřívání zrcátek a trysky ostřikovačů nyní fungují správně. Doporučuje se nechat jej zkontrolovat co nejdříve, protože chybné údaje o teplotě mohou narušit různé systémy řízení motoru. Na základě vašich příznaků a chybového kódu to zní přesně jako to, co jsem řešil. Hledejte obchod, který se specializuje na diagnostiku dieselů, tam se v těchto systémech vyznají lépe.

(Přeloženo z Angličtina)

neleraven49 (Autor)

Díky za sdílení této zkušenosti se Silverado, rozhodně odpovídá tomu, co vidím u mého DMax. Rychlé sledování: podělte se o to, jaká byla cena opravy? Opravdu pomáhá mít figurku na míči, než půjdete do obchodu. Také by mě zajímalo, jestli se od té doby, co jste to opravili, objevily nějaké další problémy související se senzorem? Moje údaje o teplotě jsou den ode dne kolísavější a raději bych to řešil dříve, než to potenciálně způsobí větší problémy s jinými systémy. Oceníte tip na vyhledání specialisty na diesel pro diagnostiku.

(Přeloženo z Angličtina)

annaice1

Právě se mi vrátil DMax z obchodu, ukázalo se, že je to přesně to, o čem jsme se bavili dříve. Systém sledování teploty teď funguje perfektně. Nejlepší část? Byla to jednodušší oprava než u mého předchozího problému se Silveradem. V mém případě našli vadné připojení kabelu k čidlu venkovní teploty, stačilo ho jen správně přepojit a vyčistit. Celkové náklady na opravu činily 95 €, což bylo mnohem méně, než jsem původně zaplatil za kompletní výměnu čidla u mého Silverada. Od opravy se neobjevily žádné další problémy s čidlem. Klimatizace, vyhřívání zrcátek a trysky ostřikovačů fungují jako nové. Údaje snímače teploty vozidla jsou nyní stabilní, už žádné nevyzpytatelné chování. Dobrá volba nechat to rychle zkontrolovat. Tyto závady snímačů teploty mohou být ošemetné, někdy jde jen o jednoduchý problém s připojením, jako u mě, jindy může být nutná kompletní výměna snímače. Každopádně včasné řešení zabrání větším bolestem hlavy se systémem řízení motoru v budoucnu. Klíčem bylo najít servis, který se v diagnostice snímačů opravdu vyzná. Problém s připojením zjistili hned, místo aby se rozhodli pro kompletní výměnu snímače teploty.

(Přeloženo z Angličtina)

neleraven49 (Autor)

Právě jsem se vrátil od mechanika a chtěl jsem všem aktualizovat. Proces kalibrace senzoru odhalil, že je ve skutečnosti o něco složitější, než se očekávalo. Bylo potřeba vyměnit čidlo venkovní teploty a opravit některé kabely. Celkový účet se vyšplhal na přibližně 350 EUR, což je více, než jsem doufal, ale stále rozumné vzhledem k vykonané práci. Mechanik našel zkorodované vedení, které způsobovalo nepravidelné měření teploty. Teploměr vozidla nyní funguje perfektně a všechny ostatní problémy jsou také vyřešeny. Klimatizace se spustí hned, vyhřívání zrcátek funguje a ty trysky ostřikovačů už nezamrzají. Rozhodně stojí za to nechat si udělat kompletní diagnostiku, než jen vyměňovat díly. Našli skvělý specializovaný obchod na naftu prostřednictvím a, opravdu věděli své věci o problémech s poruchami senzorů. Dali si čas vše vysvětlit a dokonce mi ukázali poškozené díly. Jistě poráží mého posledního mechanika, který chtěl vyměnit polovinu elektrického systému bez řádné diagnostiky. Rozhodně doporučuji včasné prověření jakýchkoli problémů souvisejících s teplotou. To, co začalo jako malá nepříjemnost, se mohlo změnit v mnohem větší problém, pokud by se to neřešilo.

(Přeloženo z Angličtina)

Nechte naše mechaniky, aby vám pomohli!

Značky automobilů
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Všechna práva vyhrazena