Porucha tempomatu BMW i3: Chybová hlášení a řešení

Ahoj! Minulý rok jsem měl něco podobného se svým 2018 BMW i8 Hybrid. Mám nějaké zkušenosti s prací na autech, ale nic moc pokročilého. Když mi přestal fungovat tempomat, nejprve jsem zpanikařil a myslel si, že jde o něco zásadního. Vzal jsem to do mé běžné dílny a ukázalo se, že to bylo jen vadné kabelové připojení k modulu tempomatu. Mechanik také našel nějaké chybové kódy související se systémem. Opraveno za 95 Euro, většinou mzdové náklady na diagnostiku a opravu připojení. Mohl byste sdělit, jaké konkrétní chybové kódy se vám zobrazují? Všimli jste si také dalších problémů s elektřinou nebo výstražných kontrolek? To by pomohlo zjistit, jestli řešíte stejný problém jako já. Tyto hybridy BMW mohou být někdy složité se svou elektronikou, můj mechanik mi řekl, že u i3s a i8s je to docela běžné.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností! Můj problém zní dost podobně. Právě jsem nechal udělat servis při 125045 KM a vše bylo v pořádku až do minulého týdne. Zobrazuje se mi kód chyby P0575 spolu s několika dalšími, které bych musel znovu zkontrolovat. Zatím žádné další elektrické problémy, jen tempomat úplně nereaguje. Rád slyším, že to může být jen kabelové připojení, rozhodně méně děsivé, než jsem si představoval! Zmínil se váš mechanik o nějakých konkrétních spojovacích bodech, o jejichž kontrolu bych je měl požádat? Raději bych do toho šel s nějakými znalostmi, než začnou kolem sebe kopat.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Jo, vlastně poté, co můj mechanik opravil moji i8, mi přesně ukázal, co způsobuje potíže. Kód P0575, přesně to jsem měl taky! Docela zajímavá náhoda. V mém případě byl hlavní problém kolem oblasti sloupku řízení, kde je spousta kabelů, které se připojují k modulu tempomatu. Můj mechanik mi ukázal, že na jednom z konektorů byla mírná koroze, která způsobovala občasné problémy s připojením. Pod pomlčkou je také spojovací bod, který museli zkontrolovat. Vzhledem k tomu, že se vám zobrazuje stejný chybový kód, rozhodně bych jim doporučil, aby se nejprve podívali na tyto konkrétní oblasti. Jedna věc, kterou jsem se naučil ze své zkušenosti, ujistěte se, že také zkontrolují všechna zemní spojení. Můj mechanik řekl, že někdy tyto problémy mohou být způsobeny špatným zemnícím vodičem, i když to vypadá, že to nesouvisí. Mimochodem, poté, co tu moji opravili, funguje perfektně už přes rok. Jen si to nechte brzo zkontrolovat, jízda bez tempomatu je taková bolest, zvlášť pokud děláte delší cesty jako já. Dejte mi vědět, jak to jde, až to vyřešíte!

(Přeloženo z Angličtina)

Budu pokračovat jako (původní plakát): Díky moc za podrobné vysvětlení! To je velmi užitečné, zejména pokud jde o kabeláž sloupku řízení a uzemnění. Zarezervoval jsem si auto na zítřejší ráno a určitě se o těchto konkrétních oblastech zmíním mechanikovi. Je opravdu uklidňující slyšet, že ten váš od opravy funguje perfektně. Máte naprostou pravdu s tím, že řízení bez tempomatu mě bolí, hodně jezdím kvůli práci a opravdu jsem si všiml jeho absence minulý týden. Doufám, že to bude podobně přímočará oprava jako ta vaše. Jakmile to vyřeším, vlákno aktualizuji. Ještě jednou děkuji, že jste si udělal čas a podělil se o své zkušenosti, díky tomu mám z celé situace mnohem lepší pocit!

(Přeloženo z Angličtina)