Porucha systému stěračů BMW M3: Průvodce diagnostikou a náklady

Ahoj! Loni v zimě jsem měl podobný problém se svým BMW M5 2004. Stěrače úplně přestaly fungovat a také se mi zobrazily chybové kódy. Původně jsem si myslel, že je to jen relé, ale když jsem to vzal do garáže, ukázalo se, že kabelový svazek motoru stěračů má zkorodované spoje a některé poškozené kolíky v hlavní zástrčce. Mechanik mi ukázal, jak jsou všechny spojovací body zelené a opečené. Není to katastrofický problém, ale rozhodně vyžaduje náležitou pozornost. Museli vyměnit celý kabelový svazek a vyčistit konektorové body. Docela přímočará oprava, jakmile identifikovali skutečný problém. Pokud jsou vaše příznaky podobné (úplné selhání stěrače, chybové kódy), vsadil bych se, že máte co do činění se stejným problémem. I když relé může být viníkem, tyto problémy s kabelovým svazkem jsou u těchto modelů docela běžné. Nejlepší je nechat si udělat řádnou diagnostiku, než jen vyměňovat díly. Hodně štěstí s opravou!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj, moc děkuji za sdílení vašich zkušeností! To je opravdu užitečné. Zní to velmi podobně jako to, co prožívám. Nevadí, když se zeptám, kolik jsi nakonec zaplatil za výměnu a vyčištění postroje? Také od opravy vše funguje dobře? Jen se chci ujistit, že jsem připraven na to, co mě s touto opravou může potkat. Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj! Dobrá zpráva, můj problém se ve skutečnosti ukázal být jednodušší než problém s postrojem, který jsem původně popsal. Minulý týden jsem se vrátil od mechanika a skutečně to bylo jen vadné relé, jak jste tušil. Bylo tam špatné kabelové připojení, které bylo potřeba opravit, ale nic vážného, ​​jako jsem zažil s předchozími elektrickými problémy. Celkem to přišlo na 95 €, mnohem méně, než jsem se obával! A ano, stěrače od opravy fungují perfektně. Nyní jsou jako nové, jak na manuální, tak na automatické nastavení. Žádné další chybové kódy. Mnohem lepší výsledek než moje předchozí drama s kabelovým svazkem! Někdy je to nejjednodušší vysvětlení správné. Doufám, že vám to pomůže získat lepší představu o tom, na co se můžete dívat. Dejte mi vědět, jak to dopadlo u vás!

(Přeloženo z Angličtina)

Ještě jednou díky, to je úleva, když to slyším! Dnes jsem se vrátil od mechanika. Byl jsi na místě, aby to bylo jednoduché. Ukázalo se, že je to jen uvolněný spoj a spálená pojistka, kterou je třeba vyměnit. Celkový účet přišel na asi 120 babek včetně práce, mnohem lépe, než jsem čekal! Mechanik byl tentokrát opravdu průhledný, přesně mi ukázal, co je špatně, a na počkání to opravil. Taková odlišná zkušenost od mé poslední opravářské noční můry. Stěrače nyní fungují perfektně a chybový kód je také pryč. Hádám, že jsem to s celou problematikou relé přehnal. Opravdu oceňuji, že jste si našli čas a podělili se o své zkušenosti. Rozhodně mi to pomohlo cítit se jistější, když si to nechám zkontrolovat. Někdy tyto problémy BMW nejsou tak děsivé (nebo drahé), jak si myslíme, že budou! Ještě jednou díky!

(Přeloženo z Angličtina)