100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

max_fischer15

Porucha systému řízení výšky BMW X3, pomoc při odstraňování problémů

Nerovnoměrná výška jízdy

|

Porucha nivelace světlometů

|

Uložená závada

|

Výstražná kontrolka na tachometru vozidla

Ahoj všichni! Moje 2020 BMW X3 (plyn) mi dělá nějaké problémy se systémem řízení výšky. Varovná kontrolka na přístrojové desce svítí, světlomety jsou špatně seřízené a posazení vozu mezi přední a zadní částí je znatelně nerovnoměrné. Také byl uložen kód chyby. Docela jistě to souvisí se systémem řízení výšky, ale tady hledám nějaké skutečné opravy. Zabýval se někdo touto problematikou? Co váš mechanik nakonec našel a opravil? Opravdu bych ocenil vaše zkušenosti a řešení oprav. předem děkuji

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)


antonhuber1

Ahoj! Mohu se s tím ztotožnit, minulý rok jsem měl podobný problém s mým BMW X5 2018. Příznaky byly téměř totožné s tím, co popisujete. V mém případě se ukázalo, že šlo o vadný snímač ovládací tyče. Nechali to zkontrolovat v mé běžné dílně a zjistili, že senzor vysílá nesprávné signály, což způsobuje poruchu systému řízení výšky. Oprava mě stála kolem 110 Euro, většinou za výměnu dílů a diagnostické práce. Pro dočasnou úlevu doporučili vymazat chybové kódy, ale trvalým řešením byla výměna tohoto senzoru. Celá práce trvala asi 2 hodiny a od té doby funguje perfektně. Než budu moci poskytnout konkrétnější radu, mohl byste se podělit o: Přesný kód chyby, který se vám zobrazuje? Začalo to náhle nebo postupně? Pracovali jste v poslední době na pozastavení? Tyto podrobnosti by mi pomohly určit, zda řešíte stejný problém, jaký jsem měl na svém X5. X3 a X5 sdílejí poměrně málo komponent ve svých systémech řízení výšky.

(Přeloženo z Angličtina)

max_fischer15 (Autor)

Děkujeme za sdílení zkušeností s vozem X5! Moje X3 právě dosáhla 94255 km na tachometru a poslední servis jsem měl asi před 3 měsíci. Výstražná kontrolka se objevila náhle po nárazu do docela hlubokého výmolu. Chybový kód, který se mi zobrazuje, je B39284 (musel jsem použít svůj OBD skener, abych to zkontroloval). V poslední době jsem na podvozku nic nedělal, jen pravidelnou údržbu. Je zajímavé, že zmiňujete snímač řídicí tyče, cena zní mnohem lépe, než kolik jsem se obával, že by to mohlo stát. Zaznamenal jsi před tím, než se ti snímač pokazil, nějaké řinčivé zvuky? Slyším mírný zvuk při přejezdu nerovností, přemýšlím, jestli to může mít souvislost.

(Přeloženo z Angličtina)

antonhuber1

Ahoj znovu! Děkuji za další podrobnosti o vaší X3. Jo, vzpomínám si, když měla můj X5 ten problém, opravdu to pomáhá porovnat poznámky! Vlastně teď, když jsi zmínil ten řinčivý zvuk a incident s výmolem, to zní ještě podobněji tomu, co jsem zažil já. Slyšel jsem nějaké cvakání, než to snímač úplně vzdal, zejména při nárazu do nerovností. Začalo to také hned poté, co jsem najel na ošklivý výmol, mluvíme o déjà vu! Chybový kód, který dostáváte (B39284), se však liší od toho, který jsem měl já. Můj byl B39278, ale patří do stejné rodiny chyb systému kontroly výšky. Vzhledem k tomu, jak to začalo po nárazu do toho výmolu, vsadil bych se o hodně peněz, že náraz buď poškodil, nebo vyřadil snímač ze souososti. Rychlá rada z mé zkušenosti: Zatímco čekáte na opravu, snažte se vyhýbat jakýmkoli prudkým nerovnostem nebo terénním nerovnostem. Na vlastní kůži jsem se přesvědčil, že pokračování v jízdě po nerovných cestách situaci jen zhoršuje a nakonec způsobuje větší zatížení systému. Jednu věc bych navrhoval jinak než v mé situaci, nechte si to zkontrolovat raději dříve než později. Čekal jsem asi dva týdny, než jsem si nechal opravit svůj, a nerovnoměrná výška jízdy začala způsobovat divné opotřebení pneumatik. Oprava za 110 eur se nakonec přiblížila ke dvěma stovkám, protože jsem potřeboval nechat seřídit i kola. Nebyl to můj nejchytřejší krok! Dejte mi vědět, jak to dopadlo, až to necháte zkontrolovat. Jsem zvědavý, jestli se ukáže, že je to stejný problém!

(Přeloženo z Angličtina)

max_fischer15 (Autor)

Díky moc za všechny tyto podrobné informace! Opravdu užitečné slyšet o vaší podobné zkušenosti s problémem senzoru. Asi máš pravdu s tím, že si to nechám brzo zkontrolovat, už jsem si objednal schůzku se svým mechanikem na příští týden. Poté, co jsem se dozvěděl o vaší situaci s opotřebením pneumatik, rozhodně nechci riskovat, že situaci zhorším příliš dlouhým čekáním. Ten cinkavý hluk, který je podobný tomu, co jste zažili, mi dělá trochu lepší pocit, že je to potenciálně jen snímač. Do té doby auto určitě nechám mimo drsné silnice. Už jsem šel do práce hladší cestou, i když mi to přidává pár minut jízdy. Lepší bezpečí než lítost, zvláště po tom, co jste zmínil o dalším poškození. Opravdu oceňuji, že se podělíte také o podrobnosti o nákladech, pomáhá mi to rozpočet na to, co přijde. I když to nakonec bude o něco víc, než jste zaplatili, pořád je to mnohem lepší, než to, co jsem si představoval, když jsem poprvé viděl to varovné světlo! Jakmile to vyřeším, vlákno aktualizuji. Ještě jednou děkujeme za veškerou vaši pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)

Nechte naše mechaniky, aby vám pomohli!

Značky automobilů
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Všechna práva vyhrazena