100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

friedrichfischer35

Porucha systému klíčů Jetta Hybrid, výstraha o problémech s anténou

Hledám pomoc s mým hybridem Jetta 2014, který náhle vyvinul několik problémů. Auto se pomocí dálkového ovladače správně neodemyká ani nezamyká a teď musím k nastartování motoru používat fyzický klíč. Diagnostický nástroj ukazuje chyby uložené v paměti. Podezírám, že by anténa v nárazníku mohla být vadná, protože tyto příznaky se zdají souviset s problémy s detekcí klíče. Setkal se někdo s podobnými problémy s anténou u tohoto vozu? Opravdu mě zajímá slyšet o zkušenostech s opravami a co přesně bylo vyměněno, aby se to opravilo. Také se ptám, zda stojí za to zkontrolovat anténu FM nebo jiná místa uchycení antény, než se vydám do servisu. Jakýkoli vstup ohledně diagnostických kroků nebo nákladů na opravu by byl skvělý.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

emma_blade2

S podobným problémem jsem se setkal u svého Passatu Hybrid z roku 2016 a mohu se podělit o některé relevantní poznatky. Vaše příznaky přesně odpovídají tomu, co jsem zažil minulou zimu – problémy s klíčkem a startováním poukazovaly na problém s anténou. Po základním odstraňování závad mi v servisu diagnostikovali vadné kabelové připojení u držáku antény v blízkosti zadního nárazníku. Oprava antény zahrnovala výměnu konektoru i části kabeláže. Celková cena za díly a práci byla 95 €, což se zdá být vzhledem k technické náročnosti práce rozumné. V servisu nejprve otestovali baterii klíčku a provedli kontrolu kódů, ale skutečným problémem bylo poškozené zapojení antény. Zdá se, že tyto problémy s připojením jsou u modelů VW z této generace poněkud běžné. Předtím, než se rozhodnete pro opravu, měli byste zkontrolovat: Stav baterie klíčku, Všechny body uchycení antény, Kvalitu příjmu rádiového signálu (může naznačovat širší problémy s anténou), Kabelové spoje v hlavních místech antény. Mohli byste sdílet: Všimli jste si nějakých problémů s příjmem rádia? Jsou na vnějších komponentech antény viditelné nějaké poškození? Jaké kódy chyb ukazuje diagnostický nástroj? Tyto informace by pomohly určit, zda se váš problém shoduje s tím, co jsem zažil, a poskytnout konkrétnější rady.

(Přeloženo z Angličtina)

friedrichfischer35 (Autor)

Poslední servis proveden při 47 000 km. Zmiňujete se o kontrole spojení antény vozu, což je dobrý nápad. Po vaší odpovědi jsem zkontroloval příjem rádiového signálu a všiml jsem si, že je nyní také poměrně špatný, což jsem předtím nespojoval s problémy s klíčkem. Diagnostický nástroj ukazuje chybový kód B1562 (signál modulu řízení antény). Žádné viditelné poškození v oblasti uchycení antény, ale na základně hlavní antény je nějaká koroze. FM anténa se zdá být neporušená, alespoň podle toho, co vidím, ale kvalita příjmu se zhoršuje během jízdy oproti stání. Určitě nechám dílnu zkontrolovat všechna anténní spojení, jak jste navrhl. Díky za upozornění na cenu, 95 € se zdá být rozumné, pokud to opraví všechny tyto problémy. Jen chci potvrdit, zda vaše oprava trvale vyřešila jak problémy s klíčkem, tak s rádiem? Byly kromě kabeláže a konektoru vyměněny i jiné součásti?

(Přeloženo z Angličtina)

emma_blade2

Na základě vašich dodatečných informací o chybovém kódu a příznacích jsem ještě více přesvědčen, že váš problém odpovídá tomu, co jsem zažil se svým vozem VW Passat. Zhoršení rádiového signálu během jízdy je obzvláště výmluvné, toto přesné chování se u mého vozidla vyskytlo kvůli uvolněným anténním konektorům. Oprava trvale vyřešila jak problémy s klíčkem, tak s příjmem rádia v mém případě. Dílna pouze musela vyměnit anténní kabelový svazek a konektor, nebyly potřeba žádné další součásti. Koroze, kterou jste zmínil u základny antény, je významná a pravděpodobně kořen problému, stejně jako v mé situaci. Jedna věc, kterou jsem se během této opravy naučil, je, že rušení signálu může ovlivnit jak systém rozpoznávání klíčů, tak příjem rádia, protože sdílejí některé anténní komponenty. Chybový kód B1562, který jste zmínil, je stejný, jaký se zobrazoval v mém systému, což potvrzuje, že řídicí modul antény bojuje s kvalitou signálu. Některé specifické body z mé opravy: Kompletní oprava trvala asi 2 hodiny, Zahrnovalo čištění všech kontaktních bodů anténní montáže, Byla nutná výměna koroze postižené části kabeláže, Dílna aplikovala ochranný nátěr, aby se zabránilo budoucí korozi Vzhledem k shodným příznakům a chybovému kódu navrhuji postupovat s opravou antény dříve než později, protože tyto problémy se obvykle zhoršují časem a mohly by vás potenciálně zanechat na cestách, pokud rozpoznávání klíče zcela selže.

(Přeloženo z Angličtina)

friedrichfischer35 (Autor)

Díky za sdílení těchto detailů o vaší zkušenosti. Shodný chybový kód B1562 a podobné příznaky jsou uklidňující, zdá se, že mám přesně stejný problém s řídicí jednotkou antény, jako jste měli vy. Je dobře vědět, že oprava byla přímočará a trvalá. Zhoršující se příjem rádia během jízdy mě opravdu zaujalo, protože zažívám totožný problém. Určitě si dám opravy co nejdříve přednost, zvláště když jsem slyšel, že můj korozivní držák antény by mohl vést k úplnému selhání systému klíčů. Naplánoval jsem návštěvu servisu na příští týden. Nechám je zkontrolovat všechna anténní připojení a vyměnit jakékoli korozivní kabely, plus získat tu ochrannou vrstvu, o které jste zmínil, aby se předešlo budoucím problémům. Dvouhodinový čas opravy a cena 95 € se zdá být velmi rozumná pro řešení problémů s klíčkem a autorádiem. Jen jedna poslední věc, zatímco čekám na opravu, mám očekávat, že se dosah klíčku bude dále zhoršovat? Začínám nosit fyzický klíč jako zálohu, ale zajímalo by mě, zda existují nějaká preventivní opatření, která bych mohl mezitím podniknout.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: