Porucha systému airbagů BMW M3, bezpečnostní upozornění

Ahoj! Minulý rok v létě jsem měl podobný problém s BMW M5 z roku 2009. Nečekaně se rozsvítila kontrolka airbagu a ukázalo se, že jde o vadné spojení v kabelovém svazku pod sedadlem řidiče. Když jsem to vzal do garáže, provedli nejprve diagnostický sken. Skutečným problémem bylo, že se kabel připojující k senzoru airbagu časem uvolnil a měl špatný kontakt. Naštěstí to nebylo tak vážné, jak jsem se zpočátku obával, nebylo potřeba měnit celý airbagový systém. Oprava zahrnovala opětovné připojení a správné zajištění kabeláže a čištění spojovacích bodů. Mechanik také zkontroloval ostatní součásti airbagu, když byli u toho, což bylo dobré pro klid duše. Celá oprava trvala asi 2 hodiny. Rozhodně bych ale doporučoval nechat si to co nejdříve zkontrolovat, airbagové systémy nejsou nic, s čím by se člověk měl pohrávat. Ujistěte se, že kamkoli jej vezmete, má správné diagnostické vybavení BMW a zkušenosti se systémy airbagů.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností s M5! To je opravdu užitečné. Zní to jako podobný problém, jaký zažívám já. Jen by mě zajímalo, pamatujete si, kolik zhruba jste museli zaplatit za opravu? Také vše funguje dobře od té doby, co to opravili? Dejte mi vědět, jestli se vám poté objevili nějací další elektrické gremliny.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Jen jsem vás chtěl informovat o situaci s airbagem mé M5. Oprava dopadla skvěle, oprava toho vadného kabelového spojení mě stála 95 Euro, což bylo mnohem méně, než jsem se obával. Upřímně, od té doby to funguje perfektně, žádné výstražné kontrolky, žádné závady, nic. Systém airbagů už měsíce běží hladce jako hedvábí. Docela se mi ulevilo, že to nebylo nic vážnějšího. Víte, jak tyto elektrické problémy mohou někdy sněhovou kouli do větších problémů, ale jakmile našli volné spojení, bylo to jednoduché. Můj mechanik opravdu věděl své věci s BMW, což znamenalo ten rozdíl. Věřte mi, že počáteční varovná kontrolka mě také znepokojovala, ale nakonec to bylo docela jednoduché řešení. Někdy nás tato německá auta ráda děsí výstražnými světly, která se ukážou jako drobné problémy! Dej mi vědět, jak to tvé dopadlo, doufejme, že je to jen něco jednoduchého, jako bylo moje.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji mnohokrát za sledování! Jen jsem se chtěl podělit o to, že jsem si včera nechal opravit M3. Ukázalo se, že to byl také problém s kabeláží, pod sedadlem byl poškozený drát, který způsobil výstražné světlo. Mechanik, kterého jsem našel, se specializuje na opravy BMW a opravdu věděl, co dělá. Celkové náklady se vyšplhaly na cca 120 Euro, včetně diagnostického skenování a oprav. O něco více, než jste zaplatili, ale stále je to mnohem lepší, než když musíte vyměňovat jakékoli hlavní součásti. Měli to hotové asi za tři hodiny a od té doby to hlídám, zatím žádná výstražná kontrolka! Jsem opravdu rád, že jsem se zeptal zde jako první. Pomohlo mi to vědět, co očekávat, a nepanikařit kvůli tomu. Mechanik během toho pro jistotu zkontroloval i celý systém airbagů. Ještě jednou děkuji za sdílení vašich zkušeností, opravdu mi to pomohlo tuto situaci lépe zvládnout!

(Přeloženo z Angličtina)