Porucha Start-Stop BMW M2 způsobující vypínání motoru

Ahoj! Podobnou situaci jsem měl loni se svým BMW M4 2018. Příznaky odpovídají tomu, co jsem zažil, selhání start-stop, neobvyklé seknutí motoru a výstražné kontrolky. Odvezl jsem ho do servisu a po diagnostice se ukázalo, že baterie byla silně vybitá a už nedokázala udržet správné napětí. To způsobovalo nefunkčnost elektrických systémů, včetně funkce start-stop. Slabá baterie také vyvolávala různé chybové kódy. Ve skutečnosti to bylo docela vážné, protože selhávající baterie může poškodit další elektrické komponenty a zanechat vás na holičkách. V mém případě museli baterii vyměnit a překalibrovat systém řízení baterie. Rozhodně to není něco, co byste chtěli odkládat. Rozhodně doporučuji nechat ji brzy zkontrolovat, protože jízda s těmito příznaky by mohla vést k větším problémům. Ujistěte se, že ten, kdo na něm pracuje, se v BMW dobře vyzná, tato auta potřebují při výměně baterie specifické kódování. Doufám, že to pomůže!

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností! Rozhodně to zní jako to, co řeším. Mohl bys mi zhruba říct, kolik jsi nakonec zaplatil za celou opravu? Také by vás zajímalo, jestli se vám od výměny baterie objevili nějací další elektrické gremliny? Chci se jen ujistit, že mám správný rozpočet a vím, na co si dát pozor.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Jen jsem chtěl navázat a dát vám vědět, že vyřešení mého problému s baterií stálo za to. Oprava mě stála 290 € a od té doby můj systém start-stop funguje perfektně, už žádné neobvyklé výpadky motoru nebo varovné kontrolky! Vím, že jste se ptal na další elektrické problémy, upřímně řečeno, od opravy vše funguje bez problémů. Viníkem všech těch problémů byla určitě baterie. Jakmile mi tam dali novou a provedli veškeré správné kódování, moje M4 jede jako z praku. Musím říct, že se mi docela ulevilo, že to nebylo nic vážnějšího. Příznaky mohou vypadat opravdu děsivě, když je zažíváte, ale selhávající baterie může v těchto autech způsobovat nejrůznější podivné elektrické chování. Pokud se potýkáte s podobnými příznaky, řekl bych, že do toho jděte, klid v duši za tu cenu rozhodně stojí. Jen se ujistěte, že jste sehnali někoho, kdo ví, co dělá s elektrickými systémy BMW. Kódovací část je super důležitá, aby byla správná. Dejte mi vědět, kdybyste potřebovali další informace!

(Přeloženo z Angličtina)

Díky všem za rady! Jen jsem vás chtěl informovat o tom, co se stalo. Po obdržení všech vašich užitečných zpětných vazeb jsem se kousl a vzal svou M2 k jinému mechanikovi, který se specializuje na BMW. Ukázalo se, že jste byli na místě, všechny potíže způsobila skutečně baterie! Nechal jsem to vyměnit a správně zakódovat, celkem mě to stálo asi 350 babek. Mechanik byl super profesionální a vše srozumitelně vysvětlil. Dokonce mi ukázal, jak se stará baterie snažila udržet správné napětí. Jezdím už pár týdnů a vše funguje perfektně. Už žádné neobvyklé vypínání, varovné kontrolky jsou pryč a systém start-stop se vrátil do normálu. Taková úleva, že to nebylo nic vážnějšího! Vlastně jsem opravdu rád, že jsem se tady zeptal jako první, zachránil mě to od toho, abych se tím příliš stresoval. A také jsem při tom našel skvělého mechanika. Určitě si toto místo ponechejte pro budoucí údržbu. Ještě jednou děkujeme za veškerou vaši pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)