Porucha snímače NOx M3, která vede k neúspěšnému emisnímu testu

Podobný problém jsem měl loni se svým BMW M4 z roku 2018. Příznaky byly téměř totožné, kontrolka motoru, kódy související s NOx a problémy s emisemi. V mém případě se ukázalo, že jde o víc než jen o problém se snímačem. Kabelový svazek připojující se ke snímači NOx byl poškozený, což způsobovalo přerušované problémy s připojením. Izolace se prodřela v části, kde se třela o držák. Zjistil jsem to při druhé návštěvě servisu poté, co v prvním servisu chtěli snímač rovnou vyměnit. Oprava zahrnovala výměnu sestavy kabelového svazku a snímače NOx, protože byl poškozen kvůli problémům s elektřinou. Není to levná oprava, ale rozhodně lepší než výměna celého katalyzátoru, čehož jsem se původně obával. Po opravě příznaky zcela vymizely a od té doby jsem neměl žádné problémy související s emisemi. Na základě vašeho popisu bych doporučil, aby někdo konkrétně zkontroloval kabeláž a spoje, než se vrhnete na výměnu snímače. Vyplatí se být při diagnostice důkladný, protože tyto systémy jsou poměrně složité.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností s výměnou kabelového svazku a snímače. Je opravdu užitečné vědět, že to může být více než jen samotný snímač. Vzpomínáte si, jaké byly celkové náklady na vaši opravu? Také by mě zajímalo, jestli se po opravě objevily nějaké další problémy? Moje příznaky zní dost podobně jako to, co jste řešili vy. Myslím, že si nechám zkontrolovat tu kabeláž, než se vrhnu na výměnu dílů. Snažím se vyhnout vyhazování peněz za špatné řešení.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj! Jen jsem chtěl navázat na vaše otázky ohledně nákladů na opravu. V mém případě se vlastně ukázalo, že je to mnohem jednodušší než můj původní problém s kabelovým svazkem, který jsem zmínil dříve. Když jsem ho odvezl k jinému mechanikovi, zjistil, že se jedná pouze o uvolněný spoj na konektoru snímače NOx. Připojení kabelu opravili a řádně zajistili, celkový účet vyšel na 95 €, což byla obrovská úleva! Od té doby, co to vyřešili, auto funguje perfektně, už se vůbec nesvítí kontrolka motoru ani nejsou problémy s emisemi. Už je to asi šest měsíců a zatím se neobjevil jediný problém. Nic takového, co jsem zažil se snímačem předtím. Mnohem lepší výsledek, než když jsem si myslel, že potřebuji vyměnit celý kabelový svazek! Někdy se opravdu vyplatí získat druhý názor, že? Opravdu jsem rád, že jsem se nehrnul do dražších oprav. Doufám, že vám to pomůže při rozhodování!

(Přeloženo z Angličtina)

Díky moc, jaká úleva slyšet, že by to mohlo být něco tak jednoduchého jako uvolněný spoj! Právě jsem se vrátil od nového mechanika a nebudete tomu věřit, ukázalo se, že je to téměř přesně to, co jste popsal. Našel uvolněný konektor a drobnou korozi kolem konektoru snímače. Vyčistil místa připojení, vše řádně zajistil a vymazal kódy. Účet za diagnostiku a opravu vyšel na něco málo přes 100 dolarů. Takový obrovský rozdíl oproti tomu, co mi nabídl první obchod za kompletní výměnu snímače! Už s ním jezdím několik dní a kontrolka motoru se ještě nerozsvítila. Výfuk se zdá být opět normální. Jsem opravdu rád, že jsem se zeptal na radu tady a získal druhý názor místo toho, abych se rozhodl pro první nabídku opravy. Mohl jsem utratit mnohem víc, než bylo nutné. Ještě jednou díky za nasměrování správným směrem!

(Přeloženo z Angličtina)