hannahmaier1
Porucha skládací střechy BMW Z4: Problém se snímačem a řešení
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
hannahmaier1 (Autor)
Děkujeme za sdílení vašich zkušeností! To je opravdu užitečné, protože jsem se obával, že by to mohlo být něco vážnějšího. Docela se mi ulevilo, když jsem slyšel, že to ve vašem případě nebyl velký mechanický problém. Jen pro zajímavost, pamatujete si zhruba, kolik jste nakonec zaplatili za opravu? Také od té doby vše funguje hladce, nebo jste zaznamenali nějaké další vrtochy s topem?
(Přeloženo z Angličtina)
juliuseis1
Ahoj znovu! Rád navážu na vaše otázky. Po návštěvě mého mechanika minulý týden jsem byl na místě, ukázalo se, že to byl ten vadný Hallův snímač v systému kabrioletu, který způsoboval celé to drama. Nechal jsem ho opravit a celá oprava včetně práce mě přišla na 95 €. Docela rozumné, vzhledem k tomu, že jsem se obával, že by to mohlo být něco mnohem dražšího! Střecha od opravy funguje jako po másle, hladce, už žádné zastavování v půli cesty a konečně zmizela ta otravná červená kontrolka. Od té doby žádný problém. Mrzí mě, že jsem to nenechal zkontrolovat dřív, místo abych se s tím problémem těch pár týdnů trápil. Někdy vás tyhle elektrické problémy opravdu donutí myslet si to nejhorší, ale často jde jen o jednoduchou opravu. Můj mechanik se zmínil, že tyto snímače mohou po několika letech zlobit, je to prostě jedna z těch věcí, se kterými se u kabrioletů musíme potýkat při údržbě. Ale hej, rozhodně to stojí za ty dokonalé dny jízdy nahoře bez! Dejte mi vědět, jestli si nakonec necháte opravit ten váš, bylo by zajímavé slyšet, jestli je to stejný problém.
(Přeloženo z Angličtina)
hannahmaier1 (Autor)
Ahoj, díky za aktualizaci! Chtěl jsem vám dát vědět, že jsem konečně taky vyřešil ten svůj. Inspiroval jsi mě, abych kousnul kulku a vzal ji do obchodu. Docela sranda, můj problém se lišil od vašeho, ukázalo se, že je to spálená pojistka a nějaká drť v drenážních kanálech, která se pohrávala s mechanismem. Mechanik vše vyčistil, vyměnil pojistku a celý systém dal pořádně do pořádku. Stálo mě to asi 150 včetně kontroly, což nebylo tak hrozné. Včera jsem to dostal zpět a teď to funguje perfektně. Už žádné zasekávání, žádná výstražná světla a vršek jde nahoru a dolů, jako by byl úplně nový. Nemůžu uvěřit, že jsem na kontrolu čekal tak dlouho! Opravdu si vážím toho, že jste se podělil o své zkušenosti, rozhodně mi to dodalo impuls, který jsem potřeboval, abych se na to podíval. Je čas si znovu užít pořádnou jízdu kabrioletem!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
juliuseis1
Měl jsem přesně stejný problém s mým BMW M240i 2019 minulou zimu. Kabrioletová střecha by zamrzla napůl, s kontrolkou a chybovou zprávou, což je super otravné. Ukázalo se však, že to nebyl Hallův senzor. Vzal jsem to k mému mechanikovi a zjistili, že je to ve skutečnosti poškozené kabelové spojení poblíž motorové jednotky. Kabelový svazek byl poněkud opotřebován, což způsobovalo občasné problémy s připojením. Když to otevřeli, objevili korozi i na jedné z hlavních zástrček. Museli vyměnit kabelový svazek a vyčistit spojovací místa. Nejedná se o super vážnou opravu, ale rozhodně vyžaduje profesionální péči, aby se zabránilo případnému poškození horního mechanismu. Auto od té doby funguje perfektně, žádné přilepené horní nebo výstražné kontrolky. Jen se ujistěte, že kdokoli se na to dívá, nejprve zkontroluje kabeláž a připojení, než skočíte na výměnu senzoru. Tyto problémy může být obtížné diagnostikovat bez řádného testování.
(Přeloženo z Angličtina)