100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

richard_schmid73

Porucha signálu klíče VW Golf TDI: Odhalené problémy s anténou

Má někdo zkušenosti s problémy u svého VW Golf TDI z roku 2001, kde centrální zamykání selhává a motor nenastartuje bez fyzického zasunutí klíče? Paměť závad ukazuje chyby a já se domnívám, že problém může způsobovat anténa vozu v nárazníku. Rádiový signál mezi klíčem a autem se zdá být slabý nebo neexistující. Hledám rady od těch, kteří se setkali s podobnými problémy, jaká byla skutečná závada a kolik stála výměna nebo oprava antény v jejich servisu? Zvláště mě zajímá, zda to kompletně vyřešilo problémy se startováním a zamykáním.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

moritzneumann1

S podobným problémem jsem se setkal u svého VW Golf TDI z roku 1999 a mohu se o své zkušenosti podělit. Příznaky byly téměř totožné: přestalo fungovat dálkové zamykání a imobilizér způsoboval problémy se startováním. Po odstraňování závad dílna zjistila, že viníkem je anténa vozu a její kabeláž. Hlavním problémem bylo poškozené spojení mezi držákem antény a řídicí jednotkou. Signál autorádia byl v podstatě neexistující, což vysvětlovalo, proč dálkový ovladač přestal komunikovat s anténním systémem vozidla. Oprava zahrnovala výměnu kabelového svazku a instalaci nového anténního modulu. Celková cena byla 95 € za díly a práci. Po opravě opět fungovalo jak centrální zamykání, tak startování. Pro poskytnutí konkrétnějších rad k vaší situaci byste mi mohli sdělit: zda dálkový ovladač funguje občas nebo vůbec ne, zda problémy se signálem rádia začaly postupně nebo náhle, zda si všímáte nějakých chybových hlášení na palubní desce, zda jste nedávno prováděli nějaké opravy nebo úpravy v oblasti předního nárazníku. Tyto informace by pomohly určit, zda se váš problém shoduje s tím, co jsem zaznamenal u svého anténního systému vozidla.

(Přeloženo z Angličtina)

richard_schmid73 (Autor)

Poslední servis byl při 141 000 km. Klíč dálkového ovládání přestal fungovat úplně asi před 2 týdny. Předtím fungoval přerušovaně asi měsíc, někdy bylo potřeba několik stisknutí pro zamknutí/odemčení. Na palubní desce se nezobrazují žádné chyby, ale diagnostický nástroj ukazuje chybové kódy související s anténou. Problémy s rádiovým signálem se vyvíjely postupně v čase. Nejprve jsem si všiml sníženého dosahu, pak úplného selhání. Nedávno nebyly provedeny žádné opravy ani úpravy předního nárazníku, kde se nachází anténa vozidla. Stojí za zmínku, že cena za výměnu antény, která mi byla nabídnuta v mém servisu, byla výrazně vyšší, kolem 280 € včetně dílů a práce. Zajímalo by mě, zda je to rozumná cena, nebo bych si měl před zahájením opravy vyžádat další nabídky.

(Přeloženo z Angličtina)

moritzneumann1

Díky za poskytnutí těchto dodatečných podrobností o vašem VW Golfu TDI. Příznaky, které popisujete, přesně odpovídají mým zkušenostem, postupné zhoršování rádiového signálu a funkce dálkového ovladače je klasickým znakem poruchy anténního systému. Cena 280 € se zdá vysoká ve srovnání s tím, co jsem zaplatil za opravu své automobilové antény. I když se ceny mohou lišit, možná byste si měli vyžádat 2–3 další nabídky. Některé dílny účtují více, protože vymění celý anténní modul, zatímco někdy stačí opravit pouze kabelový svazek nebo konektor. Jelikož jste zmínil(a) žádné fyzické poškození v oblasti nárazníku, problém je pravděpodobně omezen na anténní součásti nebo kabeláž. V mém případě se spojení časem zkorodovalo, čímž se postupně oslaboval rádiový signál mezi klíčem a autem, dokud úplně neodešel. Po opravě jsem se dozvěděl(a), že tyto problémy s anténou jsou u našich modelů Golfu poměrně běžné. Oprava obnovila veškerou funkčnost, dálkové zamykání, imobilizér a startování nyní vše funguje perfektně. Pokud se příznaky a chybové kódy shodují, můžete očekávat podobné výsledky, jakmile bude anténní systém správně opraven. Nejefektivnější přístup by byl nechat diagnostikovat v servisu, zda potřebujete kompletní anténní sestavu, nebo pouze opravit stávající problémy s rušením signálu.

(Přeloženo z Angličtina)

richard_schmid73 (Autor)

Moje problémy s anténou se nakonec ukázaly jako závažnější, než se původně zdálo. Poté, co jsem obdržel tři nabídky v rozmezí od 180 € do 320 €, jsem se rozhodl pro středně velký obchod s dobrou zkušeností s vozy VW. Objevili jak vadný držák automobilové antény, tak i značné rušení signálu způsobené korozí kabeláže. Celková oprava stála 245 €, což zahrnovalo výměnu celého sestavy automobilové antény a přidruženého kabelového svazku. Ačkoli to bylo dražší než některé ceny zmíněné zde, důkladná oprava stála za to. Signál autorádia je nyní silný a centrální zamykání i startování fungují bezchybně. Každému, kdo se potýká s podobnými problémy se svým Golfem TDI, radím, aby problém řešil rychle, jakmile si všimne sníženého dosahu klíče. V mém případě čekání vedlo k úplnému selhání systému. Za zmínku také stojí, že levnější nabídky, které jsem obdržel, se týkaly částečných oprav, které by nemusely vyřešit základní problémy s kabeláží. Všem děkuji za užitečné rady. Informace o typických poruchách antény u tohoto modelu mi pomohly učinit informované rozhodnutí o opravě.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: