Chris_Less
Porucha regulátoru oken BMW i8: Opravy a tipy odborníků
Uložená závada
Porucha elektrického ovládání oken
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
Děkujeme za sdílení zkušeností! Je to opravdu užitečné, protože to zní přesně jako to, co řeším. Začínám si myslet, že by to v mém případě mohlo souviset i s baterií. Mohl byste mi říct, kolik jste nakonec za celou opravu zhruba zaplatil? Také by mě zajímalo, jestli jste měl od opravy nějaké další problémy s elektřinou?
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj znovu! Rád se hlásím! Když už jste se zeptali, celkový účet za výměnu baterie činil 290 € a upřímně řečeno, stálo to za každou korunu. Mechanik hned vyřešil problém s inicializací regulátoru oken a od té doby vše šlape jako hodinky. Víte, co je zajímavé? Po výměně baterie se neobjevil jediný elektrický problém. Je to jako nový start, všechny ty otravné chybové hlášky zmizely a okna teď fungují perfektně. Vlastně mě překvapilo, kolik drobných závad souviselo se stárnoucí baterií. Celá oprava byla mnohem jednodušší, než jsem se původně obával. V servisu ji měli hotovou za několik hodin a dokonce provedli kompletní kontrolu systému, aby se ujistili, že vše funguje správně. Pokud vaše příznaky odpovídají tomu, co jsem měl já, pravděpodobně vás čeká podobná oprava. Jen vás ale upozorňuji, abyste se ujistili, že používají správnou specifikaci baterie pro vaši i8. Jelikož je to hybrid, je v těchto věcech trochu vybíravější než běžné vozy. Hodně štěstí při řešení!
(Přeloženo z Angličtina)
Díky za všechny podrobnosti! Šel jsem do toho a dal jsem si dnes na vaši radu. Ukázalo se, že jste byli na místě ohledně problému s baterií. Mechanik, kterého jsem našel, byl opravdu důkladný, provedl veškerou diagnostiku a potvrdil, že se jedná o stejný problém, jaký jste měli vy. Oprava byla ve skutečnosti levnější, než jsem čekal, přišla na 265 €. Musím říct, že auto se teď cítí úplně jinak. Nejen okna, ale vše běží hladce. Chybové kódy jsou pryč a všechny elektronické systémy fungují perfektně. Mechanik zmínil, že hybridní baterie mohou ovlivnit více systémů, když začnou selhávat. Jsem opravdu rád, že jsem se zeptal nejprve tady, místo abych skočil rovnou do výměny regulátorů oken. Ušetřil mi čas i peníze! Ještě jednou děkuji, že jste mě nasměrovali správným směrem. Výkon baterie budu do budoucna určitě sledovat. Také mechanik, kterého jsem našel, byl skvělý, super znalý o BMW a hybridech. Jaká úleva po mých předchozích špatných zkušenostech s opravami!
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj! Měl jsem podobný problém se svým BMW i3 z roku 2017. Původně jsem si myslel, že je to jen regulátorem oken, ale ukázalo se, že moje baterie je na pokraji sil. Nízké napětí způsobovalo problémy s elektrickým systémem, včetně nefunkčních oken a neobvyklých chybových kódů, které se objevovaly. Nechal jsem to minulý měsíc zkontrolovat v servisu. Provedli kompletní diagnostiku a zjistili, že původní baterie byla značně degradovaná. Museli baterii vyměnit a poté znovu inicializovat všechny elektrické systémy. Celý proces trval asi půl dne, včetně naprogramování a otestování všech elektrických oken. Nebyl to nijak extra závažný problém, ale rozhodně to bylo něco, čemu bylo třeba věnovat okamžitou pozornost, aby se předešlo vzniku dalších elektrických problémů. Po opravě se všechny chybové kódy vymazaly a vše fungovalo perfektně. Pokud jsou vaše příznaky podobné, doporučil bych nejprve nechat otestovat baterii, než se pustíte do opravy regulátoru oken. Tyto hybridní systémy mohou být citlivé na výkon baterie. Dávejte na sebe pozor
(Přeloženo z Angličtina)