UwePohlFan
Porucha regenerace DPF a možná prázdná nádrž na AdBlue ve voze Citroën Jumper 2018
(Přeloženo z Němčina)
4 komentář(e)
UwePohlFan (Autor)
Ahoj, díky za odpověď a zkušenosti, je opravdu nepříjemné, že se tyto věci musí vždy stát v tu nejnevhodnější dobu, že? Zdá se, že jsi měl opravdu smůlu. Můžeš si třeba vzpomenout, kolik tě to celé stálo? A objevilo se poté ještě něco dalšího, nebo už vaše Berlingo zase funguje bez problémů? Děkuji vám a jsem s pozdravem!
(Přeloženo z Němčina)
FKaufmann
Hej, ano, řekl jsi to - je to vždycky pěkná otrava. Oprava mě stála neuvěřitelných 955 eur. To byla oprava toho sporadicky vadného problému s komunikací mezi řídicími jednotkami. A od té doby jsem opravdu neměl žádné větší problémy. Mimochodem - měl jsi pravdu se svým pocitem - nádržka Ad-Blue byla opravdu prázdná, mechanik to při mé poslední návštěvě také opravil. Takže doufám, že po opravě bude váš Jumper opět fungovat bez problémů! S pozdravem!
(Přeloženo z Němčina)
UwePohlFan (Autor)
Ahoj, díky za podrobné informace! No, to zní jako opravdové dobrodružství... a rozhodně dost drahá oprava. Důležité ale je, že tvé Berlingo opět funguje bez problémů. To mi dodává odvahu! A díky za tip ohledně nádrže Ad-Blue, určitě to nechám zkontrolovat. Přeji vám mnoho dalších bezproblémových kilometrů! Tak zatím a ještě jednou díky!
(Přeloženo z Němčina)
Zapojte se do diskuse:
FKaufmann
Ahoj, měl jsem podobný problém se svým Citroënem Berlingo z roku 2016 a ukázalo se, že jsem měl také sporadicky vadnou komunikaci mezi řídicími jednotkami. Zdá se velmi pravděpodobné, že se skutečně jedná o závažný problém, který vyžaduje odbornou diagnostiku a případně výměnu některých dílů. V mém případě museli vyměnit řídicí jednotku a některé snímače. Bylo to opravdu dost o nervy, dokud se problém neodstranil. Takže vzhůru k mechanikovi, čím dříve, tím lépe! Hodně štěstí!
(Přeloženo z Němčina)