Porucha převodovky DSG vozu VW Polo: Výstraha řídicí jednotky

Měl jsem téměř identické problémy s převodovkou u mého VW Golf DSG z roku 2011. Po několika elektronických problémech a problémech s převodovkou diagnostika potvrdila vadnou řídicí jednotku. Příznaky přesně odpovídaly vašim: hrubé řazení, skřípavé zvuky a automatická převodovka přešla do nouzového režimu. Řídicí jednotka automobilu vyhazovala podobné chybové kódy týkající se řídicí jednotky převodovky. S trochou zkušeností s prací na vozech VW jsem nejprve zkusil základní odstraňování problémů, ale rychle jsem si uvědomil, že to přesahuje možnosti opravy svépomocí. Odvezl jsem ho k specialistovi na opravy převodovek, který potvrdil selhání řídicí jednotky. Celá oprava včetně náhradních dílů a práce stála 1000 €. Oprava zahrnovala výměnu řídicí jednotky DSG a překalibrování nastavení převodovky. Po opravě převodovka opět perfektně řadila a všechny chybové kódy zmizely. Abyste mi lépe pomohli s vaším konkrétním případem, mohli byste sdílet: Aktuální kilometrový stav vašeho Pola, Kdy se příznaky poprvé objevily, Zda byla někdy vyměněna převodová kapalina, Jakékoli předchozí opravy převodovky, Kompletní chybové kódy z vaší diagnostické kontroly. Tyto informace by pomohly určit, zda je váš problém totožný s tím, co jsem zažil s mým Golfem.

(Přeloženo z Angličtina)

Právě jsem si nechal udělat servis na 139 284 km minulý měsíc, ale zdá se, že se jedná o platnou diagnostiku převodovky na základě těchto příznaků. Naše problémy s DSG znějí identicky. Cena opravy za výměnu řídicí jednotky plus kalibraci se zdá být rozumná na 1000 €. Problémy s převodovkou se začaly objevovat hned po studeném startu a během 2 týdnů se postupně zhoršovaly. Předtím nebyly provedeny žádné opravy převodovky, kromě pravidelných výměn DSG kapaliny v doporučených intervalech. Počítač vozu ukazuje chybový kód P0722, který potvrzuje selhání řídicí jednotky převodovky. Kontaktuji specialistu na převodovky, aby provedl řádné posouzení, protože oprava svépomocí se u řídicích jednotek DSG nedoporučuje. Děkuji za podrobné informace o vaší zkušenosti.

(Přeloženo z Angličtina)

Dobře slyšet o situaci s vaším Polem. Chybový kód P0722 při diagnostice převodovky přesně odpovídá tomu, co jsem viděl u svého Golfa před opravou. Skutečnost, že se vaše příznaky objevily postupně po studených startech, je také v souladu s mou zkušeností s poruchou řídicí jednotky převodovky. Pravidelná údržba DSG kapaliny, kterou jste prováděli, pravděpodobně pomohla zabránit rozsáhlejším problémům s převodovkou. Můj opravář zmínil, že správné výměny kapaliny jsou pro tyto automatické převodovky klíčové, i když nemohou zabránit elektronickým problémům v samotném řídicím modulu. Od výměny řídicí jednotky převodovky jsem najel dalších 50 000 km bez jakýchkoli opakujících se problémů s převodovkou. Automotivová ECU zůstala bez chybových kódů a DSG řadí hladce jako nové. Jen se ujistěte, že váš specialista na převodovky má zkušenosti konkrétně s jednotkami VW DSG. Budou potřebovat správné diagnostické vybavení pro správnou kalibraci nového řídicího modulu po instalaci. Zatímco 1000 € se může zdát vysoká cena, je to mnohem levnější než výměna celé převodovky. Dejte nám vědět, jak oprava probíhá. Správně diagnostikovaná a opravená řídicí jednotka DSG by měla vyřešit všechny vaše aktuální problémy s řazením a výkonem.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za podrobnou zpětnou vazbu ohledně Vaší opravy DSG převodovky ve Vašem Golfu. Na základě Vašeho úspěšného řešení se cítím jistější s výměnou řídicí jednotky převodovky v mém Polu. Můj specialista na převodovky potvrdil, že pravidelně pracují na jednotkách VW DSG a mají k dispozici správné diagnostické nástroje pro kalibraci. Nacenili mi to na přibližně 1100 € za díly a práci, což odpovídá tomu, co jste zaplatil Vy. Opravu jsem naplánoval na příští týden, protože problémy s převodovkou se zhoršují. Skřípavé zvuky při řazení jsou znepokojivé a chci zabránit dalším škodám na součástkách automatické převodovky. Opravdu si cením, že jste se podělil o dlouhodobý výsledek, 50 000 km bezproblémového provozu po opravě řídicí jednotky je uklidňující. Po dokončení opravy se ozvu, ale Vaše zkušenost naznačuje, že by to mělo vyřešit všechny mé současné problémy s DSG a chybové kódy.

(Přeloženo z Angličtina)