Porucha posilovače brzd RS4: Varovné příznaky měkkého pedálu

Podobný problém jsem měl i u své S5 z roku 2017. Příznaky, které popisujete, přesně odpovídají tomu, co jsem zažil, měkký pocit na pedálu a zhoršený brzdný účinek. Systém ABS vykazoval podobné chybové kódy. Hlavní příčinou bylo nesprávné odvzdušnění hydraulických brzd po běžné výměně brzdové kapaliny. V systému zůstaly vzduchové kapsy, které způsobily nestálý tlak a spustily varování snímače. Posilovač brzd byl ve skutečnosti v pořádku, ale příznaky napodobovaly problém s posilovačem. Oprava vyžadovala kompletní přeplnění systému pomocí správných diagnostických nástrojů a dodržení správného pořadí. Moderní brzdové systémy jsou citlivé a vyžadují specifické postupy odvzdušnění. Mechanik musel: Provést kompletní kontrolu systému, použít tlakový odvzdušňovač k odstranění veškerého vzduchu, odvzdušnit jednotlivé okruhy ve správném pořadí, resetovat systém ABS, ověřit správnou funkci brzd Jednalo se o závažný bezpečnostní problém, který vyžadoval okamžitou pozornost. Bez správného tlaku v brzdách byla ohrožena schopnost nouzového brzdění. Samotná oprava nebyla složitá, ale vyžadovala odborné znalosti moderních systémů ABS a hydraulických brzdových komponent. Doporučujeme, aby certifikovaný servis zkontroloval celý brzdový systém, nejen posilovač. Pokud se jedná pouze o zachycený vzduch, nemusí být nutná výměna dílů, ale správná diagnostika je nezbytná.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností. Můj problém s posilovačem brzd byl po správné diagnostice také vyřešen. Uklidňuje mě vědomí, že tyto příznaky jsou poněkud běžné. Výstrahy systému ABS po opravě zcela zmizely. Vzpomněl jste si, kolik zhruba oprava nakonec stála? Také by mě zajímalo, jestli jste měl od opravy nějaké další problémy související s brzdami? Moje hydraulické brzdy fungují po opravě bezvadně, ale vždy je dobré vědět, na co si dát pozor.

(Přeloženo z Angličtina)

Od doby, kdy jsem si nechal opravit S5, jsem neměl žádné problémy s brzdovým systémem, vše funguje přesně tak, jak má. Brzdový pedál je pevný a konzistentní, neobjevují se žádné výstražné kontrolky ani chybové kódy. Celkové náklady na opravu činily 90 eur za kompletní repasi brzdového systému. Snímač tlaku v posilovači brzd fungoval správně, jakmile byl vzduch ze systému řádně vyčištěn. Nebylo zapotřebí žádných náhradních dílů, protože hlavní příčinou byl jednoduše zachycený vzduch z předchozího nesprávného postupu odvzdušnění. Diagnostické nástroje potvrdily, že oprava byla úspěšná, a modul ABS nyní nevykazuje žádné chyby. Moderní brzdové systémy jsou při správné údržbě poměrně spolehlivé, klíčem je najít technika, který rozumí správné posloupnosti odvzdušňování a má k tomu správné vybavení. Pokud vaše brzdy nyní fungují dobře, stačí dodržovat pravidelné výměny kapaliny podle správného postupu. Správně udržovaný hydraulický brzdový systém by vám měl zajistit roky bezproblémové služby.

(Přeloženo z Angličtina)

Minulý týden jsem konečně vyřešil problém s brzdami. Odvezl jsem ho do certifikovaného servisu, který se specializuje na výkonná vozidla. Okamžitě zjistili, že v hydraulickém brzdovém systému je zachycený vzduch, přesně to, co jste popsal. Mechanik mě provedl celým procesem. Použili specializované diagnostické nástroje ke skenování systému ABS a zjistili, že údaje z několika tlakových snímačů nejsou v pořádku. Poté, co provedli řádné odvzdušnění systému podle továrního postupu, získal brzdový pedál zpět svou pevnost. Celkové náklady na diagnostiku a opravu činily 120 eur. Mnohem lepší než nabídka 800 eur, kterou jsem dostal od svého předchozího mechanika, který chtěl vyměnit celý posilovač brzd. Brzdný výkon je nyní opět v normálu a všechny výstražné kontrolky jsou vypnuté. Opravdu jsem rád, že jsem se nejdříve zeptal zde a dozvěděl se o správném postupu odvzdušnění. Mohl jsem utratit mnohem více peněz za výměnu dílů, které ve skutečnosti nebyly vadné. Brzdový systém od opravy funguje bezchybně.

(Přeloženo z Angličtina)